价 格: | 面议 | |
是否提供加工定制: | 是 | |
品牌/商标: | 晶威尔 | |
型号/规格: | jwer-k001 | |
电池类型: | 铅酸电池 | |
输入参数: | 220V | |
输出参数: | 36V-48V | |
充电电流: | 8(A) | |
外形尺寸: | 255*170*133(mm) | |
外壳材质: | 铁壳 |
厂家生产,采用单片机控制,数码显示,开关电源正负脉冲技术,可对36V、48V,12-20AH的电池组进行快速充电,电池极性自动识别,自动充电,具有短路,过压、过流保护,利用该产品可以使电动自行车充电由原来8-10小时,缩短为现在的2-3小时,大大缩短电池的充电时间,充电过程采用正负脉冲,不仅对电池没有损伤,而且还可以消除电池极化提高电池接受能力,延长电池使用寿命,你可以放心大胆的去充电,实现了电动自行车电池快速充电的目的,填补了国内空白。厂家承诺新产品新技术,产品保修一年,厂家负责终身维修。 厂家诚招全国代理,欢迎来电、来人洽谈。
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dzsc/19/2618/19261890.jpg一、产品简介:该仪器采用微电脑集成电路,数码显示,可以对铅酸蓄电池进行脉冲修复、充电、容量检测。具有反接保护,输出过压保护,温度保护,短路保护功能,操作简单,使用方便等特点,适合蓄电池厂家,通信电源电池,以及军队电池的维护、修复、充电、检测。二、技术指标:1、 输入电压:交流180—265V2、 输入功率:1200W3、 可修复、检测、充电电池:两块12V电池4、 充电电流:1—20A连续可调(设置时每次调节幅度1A)5、 充电电压:13.5—16.5V可调(设置时每次调节幅度是0.5V)6、 修复电流:1—5A(设置时每次调节幅度是0.5A)7、 修复电压:13.5—18V(设置时每次调节幅度是.5V)8、 修复时间:1—24小时(设置时每次调节幅度1小时)9、 放电检测电流:1—20A(设置时每次调节幅度1A)10、 放电检测终止电压:5—12V(设置时每次调整幅0.5V)11、 放电检测时间:0—999分钟 三、前面板介绍:
厂家生产,采用单片机控制,数码显示,开关电源技术,具有体积小、重量轻,过流、过压、短路、反接保护等功能,自动充电,无需人员值守,效率高,节能低耗,进口元器件寿命长,可对12V/24V,40-180AH的汽车蓄电池充电,12V、24V电池自动识别。厂家承诺保修一年,终身负责维修。该产品是传统变压器充电机的升级换代产品。厂家诚招全国代理,欢迎来电、来人洽谈。dzsc/19/2622/19262245.jpgdzsc/19/2622/19262245.jpgdzsc/19/2622/19262245.jpgdzsc/19/2622/19262245.jpgdzsc/19/2622/19262245.jpgdzsc/19/2622/19262245.jpgdzsc/19/2622/19262245.jpgdzsc/19/2622/19262245.jpgdzsc/19/2622/19262245.jpgdzsc/19/2622/19262245.jpg由于目前市场上汽车充电机都是环形变压器式的,这种变压器充电机笨重,效率低,在充电过程中需要人员不断的去调节旋钮,否则,要么充不满电,要么是电池过充,最终导致电池过早报废,同时很难做到过电流、过电压保护,还没有极性接反保护,充电过程中变压器发热严重,使得这种充电机故障率很高,由于以上充电效果不好和故障率高的原因,在当今电动车采用的充电机上,包括高尔夫球车,电动叉车的充电机,都早已淘汰了变压器式的充电机,取而代之...