一、蓄电池的安装位置要求

1、 蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，安全距离应大于0.5米。

2、 蓄电池应避免阳光直射，不能置于封闭容器中，不能置于有放射性、红外线辐射、紫外线辐射，有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。

3、 蓄电池室应有经常照明和事故照明，其照明器具应布置在走道上方。

4、 蓄电池室地面应有足够的承载能力，当蓄电池布置在楼板上时，应向土建设计提供荷重要求。将蓄电池布置在单独的蓄电池室内，电池组周围应留有足够空间以便通风和维护电池。

二、电池安装注意事项

1、 因该电池系湿荷电态出厂，在运输、安装过程中，必须小心搬运，防止短路。

2、 由于电池组件的电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电连线时，应使用带绝缘包扎的工具;安装或搬运电池时，要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜;电池在搬运过程中，防止碰撞冲击，不得扭动端柱和安全排气阀。严禁将工具、杂物或其它导电物品放在电池上。

3、 脏污的接线端子或连接不牢均可能引起电池打火，所以要保持接线端子连接处的清洁，并拧紧专用连接电缆（或铜排），使扭矩达到不同连接端子的规定值。操作时不得对端子产生非紧固所必须的其它应力。

4、 电池之间、电池组之间以及电池组与电源设备之间的连接应合理方便、电压降尽量小。不同规格、不同批次、不同厂家的蓄电池不能混用。安装末端连接件和接通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极性连接是否正确，电池间连接是否牢固。

5、 电池安装过程中要避免电池短接或接地。蓄电池组与充电器或负载连接时，应将电池组中一个端子导电连线断开，充电器或负载电路开关应位于“断开”位置，以防止短路，并保证连接正确，蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接。

6、 电池外壳不能使用有机溶剂清洗，不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾，应配备专用干粉灭火器具。

7、 蓄电池是湿荷电态出厂，安装使用前请逐只检查单体电池的开路电压，正常情况下应不低于2.08V/单体。若低于此值，需补充电后再使用。

8、 电池安装使用前，请逐只检查每只电池安全阀是否牢固，若有松动，应立即旋紧。

9、 与单体电池连接的系统可能有高电压，安装时应注意避免电击的危险。

10、在操作条件允许的情况下，可以将电池架与地面的埋铁进行焊接。

11、在电池架安装过程中禁止损坏电池架零部件的表面涂层。

今年上半年的铅酸圣阳蓄电池的全行业整顿，使得目前行业的供给迅速减少。

而由于需求旺盛，故产品价格节节走高。据相关媒体报道称“5月份以来，电池价

格已经上涨10%～30%”。

　　更为重要的是，此类个股在近期明显有实力资金持续流入，说明资金们对该类

个股的关注并不是仅仅关注的半年报，而是关注的行业未来的整体发展方向。

　　一是因为“血铅”等污染事故让相关部门已充分认识到环境保护的重要性。未

来的产业政策可能是加大洗牌力度，对一些不达标的中小企业坚决予以关停关转。

分析人士认为，2／3的铅酸蓄电池企业或将退出市场。如此就意味着该行业的优质

企业将充分分享这些中小企业退出所留下的市场空间。

　　二是铅酸圣阳蓄电池中的汽车启动用产品具有极强的快速工业消费品的特征。

一方面是因为近几年在我国汽车产量和保有量大幅增长的带动下，我国汽车起动蓄

电池需求量增长迅猛，预计未来5年我国汽车起动蓄电池的需求量仍将保持年均10%

以上的增速。另一方面则是因为铅酸圣阳电池的使用寿命为1～2年，因此，随着汽

车保有量的增多，这些快速工业品的市场空间就犹如滚雪球一样，越滚越大，故行

业空间相对乐观。

　　行业面临新的拐点

　　可以说，铅酸圣阳蓄电池不是大多数投资者印象中的夕阳产业，一是因为该行

业也是新产品持续出现。目前，铅酸圣阳蓄电池已经由传统的开放排气式进步到阀

控密闭式，电解液也由原先的直接加注改为吸附在AGM隔板或胶体电解质的微孔中

。由此，阀控型铅酸圣阳蓄电池实现水的无损耗内部循环和电池密封的目的。二是

因为下游新的领域需求也意味着铅酸圣阳蓄电池的产业空间较为乐观。2009年全国

电网容量为8.74亿，但电网峰谷比达100.7。为做到资源合理配置，推动采用规模

储能技术进行电网调峰调频对节能减排具有重大意义，该领域市场容量巨大。而目

前铅酸蓄电池的优质企业已纷纷介入到新能源储能电池市场，比如说圣阳股份，

2009年公司新能源储能用电池产销量位居行业前三强。2010年，公司中标成为“金

太阳”工程中五家铅酸蓄电池供应商之一。如此种种信息意味着铅酸圣阳蓄电池面

临着新的行业成长空间。

　　操作中，建议投资者可以适量关注铅酸圣阳蓄电池股的投资机会，其中风帆股

份、骆驼股份、圣阳股份的业绩弹性，可积极跟踪。而对ST渝万里、卧龙电气

(600580,股吧)、南都电源等个股来说，可以适量跟踪，如果盘中放量则可加大投

资力度。
 

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