金属化聚丙烯薄膜电容器
| 价 格： | 2.50 | |
| 品牌/型号： | /CBB60 | |
| 类别： | 贴片 | |
| 封装外形： | 圆柱形 | |
| 特性： | 低压 | |
| 引出线类型： | 轴向引出线 | |
| 标称容量： | 2μF--100μF（μF） | |
| 结构： | 固定 |
特征用途1、圆柱形阻燃塑料外壳，焊片或引线结构引出。2、体积小，重量轻，安装简单可靠，具有良好的自愈性。3、应用ZnAI边沿加厚蒸发工艺，电性能优良，可靠性高。4、耐冲击电流大，抗电强度高。5、适用于50Hz/60Hz交流电动机的启动和运转，特别适用于电风扇等具有小型电机的电器上。技术标准GB3667-97,IEC252-1993,技术特性1、 使用温度：-40℃- 70℃2、 容量范围：2μF--100μF3、 容量允许偏差：±5%，±10%4、 额定电压：250VAC，400VAC，450VAC，630VAC5、 引出端电压：AC≥1.75Un 2s（Imax≤1.3InA）6、 引出端与外壳间电压≥2000V 2S（仅对金属外壳）7、 损耗角正切：≤0.002 (100HZ)8、 气候类别：40/070/21，40/85/21规格及尺寸 并可根据用户需要，协商提供
- 所属城市：浙江 温州
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CHRX-30W 汽车减速电阻
信息内容：功率：30WR301．采用95高铝陶瓷作为绕线基体，精心选用的高稳定性电阻丝依科学的工程标准和严谨的工艺方法绕制，使电阻具有较强的耐冲击性和较高的稳定性。不燃性涂漆包封，使电阻得到有效保护，从而提高其使用寿命。2．规格：30WR30J3．应用范围：减速场合4．符合ROHS规范和LEAD-FREE无铅标准。 TEST ITEMTEST METHODSCHARACTERISTICS电阻值容许误差Resistance toleranceJIS-C 5202 5-1±5%电阻温度特性Temperature coefficient×106（PPM/℃R1-R0 R0（T1-T0）JIS-C 5202 5-2）250PPM℃MAX定格负荷Power rating loadJIS-C 5202 5-4 Power rating 60min△R≤±(1% 0.1Ω)Surfacete mperature up 400℃MAX短时间过负荷Short-term overloadJIS-C 5202 5-5 500% Power rating 5SFree of appearance or structural irregularity△R≤±(2% 0.1Ω)绝缘电阻值Insulation resistanceJIS-C 5202 5-6 500V DC100 MΩmin耐电压Dielectric withstanding voltageJIS-C 5202 5-7 1000V DC 60SFree of appearance or structural irregularity△R≤±(0.1% 0.05Ω)耐振性VibrationJIS-C 5202 6-31.5mm 10-50-10Hz minFree of app...
CBB60 金属化聚丙烯薄膜电容器系列
信息内容：CBB60型金属化聚丙烯薄膜电容器特征用途1、圆柱形阻燃塑料外壳，焊片或引线结构引出。2、体积小，重量轻，安装简单可靠，具有良好的自愈性。3、应用ZnAI边沿加厚蒸发工艺，电性能优良，可靠性高。4、耐冲击电流大，抗电强度高。5、适用于50Hz/60Hz交流电动机的启动和运转，特别适用于电风扇等小型电 机的电器上。 技术标准GB3667-97,IEC252-1993, 技术特性1、 使用温度：-40℃- 70℃2、 容量范围：2μF--100μF3、 容量允许偏差：±5%，±10%4、 额定电压：250VAC，400VAC，450VAC，630VAC5、 引出端电压：AC≥1.75Un 2s（Imax≤1.3InA）6、 引出端与外壳间电压≥2000V 2S（仅对金属外壳）7、 损耗角正切：≤0.002 (100HZ)8、 气候类别：40/070/21，40/85/21 额定电压（V）标称容量(μ F)250V400V-450V630VD×H334×5034×5034×60534×5034×5034×60634×5034×5038×70834×5034×6038×701034×5034×6042×701234×50
