DMC系列新能源汽车专用金属化薄膜滤波电容器 ●产品描述
执行标准GB/T 17702.1 idt Iec 61071-1, GB/T 2693 idt IEC 60384-1;
特殊金属化聚丙烯/聚酯膜无感卷绕而成
产品用高性能阻燃环氧树脂封装于UL94-V0 阻燃塑壳、铝壳或不修钢壳中
产品引出端子可与电控系统的IGBT直接连接以限度地降低回路电感量，也可根据客户要求定制
应用具有很低的ESR、能耐受大的有效值电流Irms和峰-峰值电流Ipp
可承受较高的非周期性峰值电压Us
可直接替代平滑滤波电路中的电解电容，为电控系统的长寿命工作提供可靠保障
●性能指标
●工艺特点
采用标准化定制内部构件，可以确保内部链接可靠和ESR更低，以及引出端子能够承受更大的扭力矩,采用专用模具家加工制造，可以保证产品引出端子的尺寸精度，从而可确保多个产品并联使用时一次性安装成功
●典型应用
新能源汽车电机驱动系统
●塑壳代表规格 Part Number | Cap | D | H | Irms | ESR | (μF) | (mm) | (mm) | (A) | 10KHz | 20KHz | Un 600Vdc | DMC60 600V 267 | 260 | 85 | 65 | 100 | 1.0 | 1.1 | Un 800Vdc | DMC60 800V 147 | 140 | 85 | 65 | 100 | 1.0 | 1.1 |
●塑壳外形尺寸
外壳编号 | D | 引出端形式 | P1 | P2 | φ | (mm) | M型 | F型 | (mm) | (mm) | (mm) | 1 | 85 | M8×15~20 | M5×7.5 | 45±1 | 101±1 | 5.5 | 2 | 90 | M8×15~20 | M5×7.5 | 45±1 | 107±1 | 5.5 | 3 | 118 | M8×15~20 | M5×7.5 | 60±1 | 138±1 | 6.5 | 4 | 132 | M8×15~20 | M5×7.5 | 66±1 | 158±1 | 6.5 |
注：不仅仅局限于以上外壳规格、包括外壳尺寸、引出端间距均可根据客户要求定制
●金属壳代表规格
Part Number | Cap | W | H | T | 引出端对数 | Irms | ESR(mΩ ) | (μF) | (mm) | (mm) | (mm) | (A) | 10KHz | 20KHz | Un 600Vdc | DMC61 600V 607 | 600 | 150 | 75 | 112 | 1对 | | | | Un 600Vdc | DMC61 900V 108 | 1000 | 2200 | 95 | 116 | 3对 | | | |
注：详细的产品说明和外形尺寸图，请索取产品规格书可根据客户需求，提供定制产品。
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