BHXN-CO便携式一氧化碳（CO）检测仪
| 价 格： | 面议 | |
| 品牌/型号： | 信诺/BHXN-CO |
特点
• 小巧、轻便、坚固
• 声、光报警
• 大屏幕数字、字符显示、瞬时值、峰值、平均值显示
• 开机或需要时对显示、电池、传感器、声光报警功能自检
• 安全提示：定期闪灯、声音提示
• 出众的音频声音报警
• 维护费用很低
• 可以支持1、2、3或4种的气体检测
技术参数
检测气体：空气中的一氧化碳（CO）
量程：0-1000ppm
基本误差：＜±5%（F.S）
最小读数：1ppm/0.1ppm
响应时间：≤25秒
传感器寿命：24个月
电池：3.6V锂离子充电电池
电池工作时间：连续工作大概200小时左右
显示：大屏幕液晶显示
报警：声、光报警
直接读数：瞬时值、峰值、电池电压、TWA、STEL
防爆标志：Exibd II CT3
防护等级：IP45
工作温度：-10∽45℃
工作湿度：5-90%RH
尺寸：126mm（长）×66mm（宽）×33mm（厚）
重量：220g(带充电器)
- 所属城市：北京 北京市
- [联系时请说明来自维库仪器仪表网]
- 联系人： 李立梅
- 电话：010-89316042
- 传真：010-89316042
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13OES-II光电传感器
信息内容：一、 基本原理、优点及使用范围在道路现场进行高精度测量汽车速度，行驶距离和对汽车进行加速、制动和滑行考核，历来均采用五轮仪。五轮仪较为坚固，操作方便，价格适中，在低中速范围能较好满足测试需要，但当速度高于100公里/小时时，路面稍许不平会引起轮盘跳动打滑，从而带来测量误差。而且五轮仪重量较重，特别对小型汽车成为一负载，限制了车速，因此五轮仪不能满足小型车辆高速段的测试要求。13OES-II型非接触光电传感器采用特殊的大面积硅光电器件作探测器。使用时将仪器安装在汽车外侧，镜头对准用灯光照明的地面。汽车行驶时，地面的杂乱花纹经光学系统成像，并扫描过硅光电器件，经过光电转换和空间滤波后，传感器仅输出一随机窄带正弦波信号，信号的频率与车行速度成正比。将传感器输出的信号经ARF型带通跟踪滤波器滤波和整形后，转换为标准AAL脉冲输出，每一脉冲严格对应汽车相对地面走过的一段距离。将输出信号经过计数和微机处理后就可实时显示车行速度、路程、加速度和经过时间，并可将数据进行存储和打印。13OES-II光电传感器和ARF型跟踪滤波器在测量精度上比五轮仪高出了一个数量级，在灵敏度、测量范围等性能上超过国外同类产品。传感器对不同类型的...
DZ01/ JCB4型 甲烷检测报警仪
信息内容：概述JCB4甲烷检测报警仪是一种以热催化敏感元件为探头、智能单片机及特殊外围专用集成电路为核心的智能化、数字化矿用便携式安全仪器。主要用于连续检测煤矿井下各工作场所的甲烷气体浓度、隧道及各种地下工程。 主要技术指标测量范围：0.00～4.00%CH4基本误差：0.00% CH4<X≤1.00%CH4：±0.11.00% CH4<X≤2.00%CH4：±0.22.00% CH4<X≤4.00%CH4：±0.3响应时间：≤20S报警方式：声、光探头使用寿命：一年防爆型式：ExibdI本安电源：AA1800mAb3.6V镍氢本安电池组工作时间：充满电池连续工作时间≥10h
