产品认证检验
所有炜业通电池均是在ISO9000质量体系严格控制下进行生产,出厂前经过100%的质量检验。
铅蓄电池的短路系指铅蓄电池内部正负极群相连。铅蓄电池短路现象主要表现在以下几个方面:
(1)开路电压低,闭路电压(放电)很快达到终止电压。
(2)大电流放电时,端电压迅速下降到零。
(3)开路时,电解液密度很低,在低温环境中电解液会出现结冰现象。
(4)充电时,电压上升很慢,始终保持低值(有时降为零)。
(5)充电时,电解液温度上升很高很快。
(6)充电时,电解液密度上升很慢或几乎无变化。
(7)充电时不冒气泡或冒气出现很晚。
蓄电池选购使用常识
1.如何购买优质的电池?
选择一个信誉好的制造商或品牌
检查规格是否符合相关标准
2.什么是干荷电池?
正负极板是在酸槽里化成/充电的。用干燥的充电后的极板装配到电池槽内。电池在加入稀硫酸后会被激活并能被使用,它将会提供稳定的电流。
3.什么是富液电池?
在工厂内用未化成极板装配电池,加稀硫酸并进行充电的电池。
4.电池是由哪些组成的?
电池是由PP材料的电池槽、盖及加水帽,正负极板、隔离板、铅零件以及稀硫酸组成的。
5.什么是CCA?
CCA表示低温起动电流,这是一个用来表示一只电池在一定时间内能够提供给起动马达多大电流的数据。国际电池工业协会(BCI)把CCA定义为“一只全新的饱电电池在0`F (-17.8`C)条件下持续30秒放电并且单格电压保持到1.2V及以上的放电负载安培数。
蓄电池防冻有办法 1. 保持蓄电池不亏电,使其经常处于充足电状态。因为在冬季,当蓄电池放电50%后,电解液就有结冰的危险。为此,冬季蓄电池的放电程度不允许超过50%。在冬季要经常检查蓄电池的存电情况,不足时应及时补充。 2. 冬季蓄电池加入蒸馏水后,需要一段时间才能与电解液混合均匀。如果来不及混合好,浮在电解液上层的蒸馏水会结冰。为此,冬季给蓄电池添加蒸馏水,应立即对其充电,或边充电边加蒸馏水,可使电解液和蒸馏水迅速混合,就不会结冰了。 3. 冬天蓄电池不用时,要将蓄电池从车上卸下,放在温度为0℃以上的屋内。存放前先将蓄电池外部清洗干净,加足电解液,充足电,旋紧螺塞。以后每隔一个月进行一次补充充电,每半个月检查一次电解液液面高度,不足时立即加添。这样,可保蓄电池安全越冬。 产品认证检验 所有炜业通电池均是在ISO9000质量体系严格控制下进行生产,出厂前经过100%的质量检验。 铅蓄电池的短路系指铅蓄电池内部正负极群相连。铅蓄电池短路现象主要表现在以下几个方面: (1)开路电压低,闭路电压(放电)很快达到终止电压。 (2)大电流放电时,端电压迅速下降到零。 (3)开路时,电解液密度很低,在低温环...
阀控密封式铅酸蓄电池(NP系列)维护规程 (1) 将NP电池固定好,避免受振动和冲击。将NP电池固定在机器内部以后,长时间使用时, 请勿倒立使用。固定电池时,注意不要将固定电池用的装置(或粘用标识)压住上盖,上盖下 面有排气阀。如果压住覆盖在排气阀上的上盖,电池内产生的气体就不能逸出。 (2) 由于NP电池在充电或存放过程中会产生易燃性气体(氢气),所以不要把电池放置在有火花的地方(开关、保险丝等) (3) 不要使用密闭容器和具有积存易燃气体构造的容器盛装电池。为避免积存易燃气体, 请使用上、下带有通气孔的电池容器。如积存易燃气体,起火时会毁坏NP电池的容器。 (4) 把NP电池放入设备内使用时,为防止电池的温度上升,把电池设置在机器的最下部,并 且在排列电池时,要使电池之间的温度差在3℃以下,还要考虑容器的换气孔等等。另外,避免电池接触机器的内壁或相互接触。 (5) 不要将电池放置在发热物体旁边(如变压器等)。 (6) 使用多个电池时,注意NP电池间的连线正确无误,注意不要短路。 (7) 接线时,注意不要把极性搞错。 蓄电池防冻有办法 1. 保持蓄电池不亏电,使其经常处于充足电状态。因为在冬季,当蓄电池放电5...