价 格: | 18.00 | |
是否提供加工定制: | 否 | |
品牌/商标: | HYJ | |
型号/规格: | HYJ168 | |
种类: | 热敏 | |
材料: | 混合物 | |
材料物理性质: | 半导体 | |
材料晶体结构: | 非晶 | |
制作工艺: | 集成 | |
输出信号: | 模拟型 | |
防护等级: | . | |
线性度: | .(%F.S.) | |
迟滞: | .(%F.S.) | |
重复性: | .(%F.S.) | |
灵敏度: | . | |
漂移: | . | |
分辨率: | . |
基于红外线技术的自动控制产品,灵敏度高,可靠性强,广泛应用于各类自动感应电器设备。 |
功能特点: |
1.全自动感应:人进入其感应范围则输出高电平,人离开感应范围则自动延时关闭高电平,输出低电平。 |
2.触发方式: |
.可重复触发方式:即感应输出高电平后,在延时时间段内,如果有人体在其感应范围活动,其输出将一直保持高电平,直到人离开后才延时将高电平变为低电平(感应模块检测到人体的每一次活动后会自动顺延一个延时时间段,并且以活动的时间为延时时间的起始点). |
3.工作电压范围宽:默认工作电压DC5V-24V。现有低电压DC1.2V模块供选择,满足客户低压要求。 |
4.微功耗:静态电流<50微安,特别适合干电池供电的电器产品。 |
5.输出高电平信号:可方便与各类电路实现对接。 |
技术参数: |
1.工作电压:DC5V-24V; 2.静态功耗:<50微安; 3.电平输出:高3.3V(其它电压值需订做);待机时输出为0V; |
4.延时时间:可制作范围零点几秒-24小时可选; 5.封锁时间:可制作范围零点几秒-几十秒 |
6.触发方式:可重复; 7.感应范围:<140度锥角,7米以内.(感应距离具体由所采用的透镜决定,可订做几十厘米至7米以内). |
8.工作温度:-20- 70度; 9.PCB外形尺寸:13*8mm。10.感应透镜尺寸(直径):12mm(默认);另有:23mm;8mm可选. |
CLASSIFICATIONDATA型号SLI外形尺寸长 X 宽 X 高32 X 27.4 X 20特性1. QC&PC terminals2. High dielectric strength 3,000VAC3. Optional flanged case for panel mounting4. Class B/F available触点参数触点形式1H,1D,1Z触点材料Silver Alloy转换电流30A最小负载500mA 5VDC转换电压250VAC/30VDC转换功率6000VA/560W触点负载1H:25A(30A)240VAC/20A28VDC1D:15A240VAC/10A28VDC1Z:20A/10A240VAC/28VDC接触电阻100线圈参数线圈电压范围5-48VDC线圈功耗930mW一般参数绝缘参数100介质耐压1500VAC1500VAC环境温度-40to 70℃吸合、释放时间15ms/10ms机械寿命10,000,000电气寿命100,000脚位形式 安规UL,cUL,TüV,CQC同类产品OMRON:G7G/G8PNAIS:JTORIGINAL:0RUP&B:T90/91
采用超声波测距的工作原理,利用超声波发射、被测物体反射、回波接收后的时差来测量被测距离的一种非接触式测量仪器。能可靠检测车辆是否在停车位上,具有防误检功能,如防相邻车位误检、人员在停车位误检、障碍物误检等,本产品是停车场车位引导系统中车位探测器的。产品特点使用先进的超声波侦测方式,不会象使用红外线、微波等侦测方式容易受外在环境变化或干扰而造成误报的问题。可以灵活设定报警距离,当车辆到位,测定距离小于预设距离时,产生LED光信号,并由RS-485接口向控制器发送车辆到位信息。测定物位距离时不接触被测物体,无活动部分,安装、调试简单,维修、保养方便,测量精度高。探测器功耗极低,采用RS485输出接口,接口简单、安全可靠,稳定性好。技术指标型号:HYJ-2010工作电压:DC12V工作电流:30MA侦测方式:超声波通讯接口:RS-485感测范围:0.5-3.5M探测距离设定:7级设定探测误差:0.05M探测范围:15°角检测输出时间:2S外观尺寸直径10㎝×高2.3㎝产品外壳:ABS阻燃安装方式:机体与底座分离,采用卡座式结构设计状态灯:灯亮为车位占用,灯灭为车位空