供应ZLDS200-140激光扫描 测钢带矫偏 二维传感器
| 价 格： | 1.00 | |
| 型号/规格： | ZLDS200 | |
| 品牌/商标： | 英国真尚有 |
要求：测量钢带在滚筒上是否走偏
客户要求：
工况的图片如图，客户需要测量铺在滚轮上转动的钢带的走偏量。
测量方案：
将传感器ZLDS200激光扫描传感器固定在支架上，然后启动滚轮，让钢带走起来，传感器光幕在滚筒和钢带交界处进行固定扫描测量。钢带如果走偏，传感器在X轴方向测量的数据会有位移的变化，可设置一个警戒点，在测量到报警位置停止，并且发出报警信号。 传感器可以实现实时测量，监控工况的作用。
客户要求：
运行中的钢带会发生左右偏移，偏移量是140mm，精度控制在0.1mm
激光扫描系统软件界面显示，当钢带在运行过程中发生偏移，X轴方向的图像就会发生给出位移的信号
ZLDS200激光扫描传感器工作原理：
传感器的工作是基于光学三角测量原理。半导体激光发生器①发出的光，经透镜②形成X平面光幕，并在物体⑦上形成一条轮廓线③，镜片④收集被物体反射回来的光并将其投影到一个二维CMOS阵列⑤,这样
形成的目标物体剖面图形被信号处理器⑥分析处理，轮廓线的长度用X轴计量，轮廓线的高低用Z轴计量
- 所属城市：广东 深圳
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- 联系人： 江山
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供应激光扫描 ZLDS210堆积物轮廓测量 二维传感器
信息内容：在客户自行选择ZLDS210激光扫描传感器，要测量堆积物的物体体积。 可将ZLDS210激光扫描传感器安装在可转动的云台支架上（一种类似相机支架的可摆动装置）。由于ZLDS210是激光扫描二维传感器，所以扫一遍过后便可得该面的三维图像。 利用云台的转动，传感器随着转动可先从上至下扫描出某一剖面的轮廓面。然后绕着煤堆，传感器水平移动某一小角度，又可以从上至下扫描出另一剖面的轮廓面。经过若干次扫描后，就可以组成该堆积物的三位扫描轮廓图。 在得到测量数据后，用户还可以在后期根据需要做出三维轮廓坐标图及三维轮廓模拟图，进一步可以估算体积，重量等数值。 激光扫描传感器应用领域： 运行中火车轮缘和轨道磨损的在线测量；火车轮、地铁车轮、电车轮、钢轨等轮廓及平整度在线测量；汽车轮胎、焊缝、汽车门缝等轮廓的在线测量；高精度物体轮廓、二维位移、三维尺寸的在线测量。
供应ZLDS200-240激光扫描 检测机车轮廓及磨损量 扫描传感器
信息内容：作为整台列车最重要的部件之一的车轮，长期处于高强度机械运动中，对车辆运行作业和乘车的舒适度有决定性的影响。车轮装置之间的机械磨损造成运行成本提高也是不容忽视的问题。相比手工检测手段，车轮轮廓激光测量系统对测量车轮则有明显的优势。真尚有公司采用激光传感器测量技术，开发出ZLDS200激光扫描车轮轮对的在线测量系统，确保了车轮轮廓数据筛选及测量的可靠性。在一个2或3向轴驱动器上安装几个传感器，就可得到轮对全部参数，例如轮廓，如轮缘厚度，轮缘高度，轮缘宽度，轮缘角度，扁平度等。 激光扫描测量方法： 对一些大的轮廓我们需要借助一些机械的手段来完成我们的测量实现现代化自动化。把ZLDS200激光扫描固定在滑竿上，这样就可以测量大量程宽度的测量，可以用来测量轮胎啊，铁轨等一些物体的轮廓，可以定制为x轴为29mm，z轴为25mm的来加强z轴的精度 激光扫描传感器在尺寸，测量距离和测量范围方面有很强的适应性，因此可按需在现有检测台上进行改造或加装。 激光扫描系统具有以下优势: -快速，高精度测量 -车轮轮廓状态评估和即时诊断 -在线测量，操作简单 -避免人工测量和记录误差 -对车轮轮廓情况进行全面...
