为了保证火车的高速、稳定和安全的运行,不仅需要我们了解火车自身的状态和运转情况,而且还要提前知道火车周围物体与火车的关系,比如是否阻挡、是否运动和距离如何等等,这些都密切关系着火车的安危,所以针对火车与周围物的距离关系提出解决方案,具体应用图示见下图:
可定制高精度激光位移传感器ZLDS100
激光位移传感器基本原理是光学三角法:
半导体激光器①被镜片②聚焦到被测物体⑥。反射光被镜片③收集,投射到CMOS阵列④上;信号处理器⑤通过三角函数计算阵列④上的光点位置得到距物体的距离。从上图可以看出测量量程与起始距离的关系。根据在火车上测量路边物体与火车的距离的实际应用,我们其实关心的是在离火车远处的一段距离物体与火车的关系,而不是从火车边到远处的所有距离。比如要求测量最远1500mm的物体与车的距离关心,这可以推荐使用ZLDS100-1250-260,即1250mm的量程和260mm的起始距离,最远可测量1510mm远。
激光位移传感器主要特点
◆ ZLDS100R-4-39传感器可用于镜面和玻璃的表面测量;
◆ 量程最小2mm,1250mm(其他量程可订制);
◆ 量程起始距离最小10mm,260mm(其他距离可订制);
◆ 频率响应:2K、5K、8K、9.4K;
◆ 分辨率0.01%,线性度0.1%;
◆ 支持多个传感器同步采集(确保工业在线高精度差动测厚);
◆ 支持特殊量程(如远距离起始700mm小量程300mm等);
◆ 特殊应用(如路面平整度,高温被测体,管道内径,石油钻杆内外螺纹测量等均可定制);
◆ 针对串口,提供了运行应用的DLL开发库,方便用户开发应用软件;
◆ 非接触位移精密测量;
深圳真尚有公司,铁路交通运输安全设备的研发,侧重于无线数字网络监测监控系统和远程智能诊断分析系统的研究、开发和生产,公司主要产品应用于:1.工务系统:“铁路桥梁远程实时监测分析系统” 2.机务系统:“机车整备场无线网络辅助调度系统”3.车辆系统:“空调列车配电柜温度实时监控系统” 4.供电系统:“弓网安全无线远程数字图像监测系统” 5.综合系统:“设备安全智能巡检管理系统等”。 该公司的主要应用为检测汽车轴承的直径。 ZM10X激光幕帘直径测量传感器有三种型号,分别为ZM100-25、ZM100-25D、ZM100-5和ZM105。单个传感器独立可测59mm的物体直径,通过多传感器协同工作可测直径高达500mm,在检测物体外径方面提供了非常方便的测量方式。 可用于物体尺寸的非接触测量与控制,如零件高度、边缘、直径、线径、宽度、间隙、内径、外径等。有效降低了生产后的单件检验成本,并能有效节省原物料的损耗,降低人员需求。 ZM10X传感器由两部分构成:发射器1 和接收器2。激光发光二极管3的光通过光学系统4形成了光幕。被测物体5的阴影图像通过望远镜系统6最终形成在线性CCD阵列7上。信号处理器9计算出它的大小。 传感器主要...
要求在13mpa水压下测量,型变量为10mm,要求分辨率为小于0.1mm。在这么高的水压下测量要求KD2306的探头抗压能力很强。我们KD2306的38U的探头可以承受13mpa水压,测量的精度可达到2微米。 KD2306 电涡流位移传感器可用于滑动轴承最小油膜厚度的模糊优化设计。KD2306传感器是KD2300的更新产品,采用轨导DIN式结构。物体的型变量测量体系非常适合集成到OEM设备和工业控制应用中,还可选择延长电缆、温度补偿等特殊需求。 该体系非常适合集成到OEM设备和工业控制应用中。 KD2306 位移传感器 是真尚有科技代理的美国KAMAN高性能电涡流位移传感器,具备卓越的分辨率和速度性能(0.1um分辨率,50kHz高响应),满足各种实际需求,如物体的型变量测量等微小测量。 KD2306 位移传感器应用领域 物体的型变量测量也可应用于精密测量金属材料的长度、宽度、高度、厚度、圆度等尺寸,位移,变形,振动等。 KD2306 位移传感器主要特点 l 不受潮湿、灰尘的影响,对环境要求低; l 可选择延长电缆、温度补偿等功能; l 高分辨率和高采样率; l 可自行调整零位、增益和...