蓄电池防冻有办法
1. 保持蓄电池不亏电,使其经常处于充足电状态。因为在冬季,当蓄电池放电50%后,电解液就有结冰的危险。为此,冬季蓄电池的放电程度不允许超过50%。在冬季要经常检查蓄电池的存电情况,不足时应及时补充。
2. 冬季蓄电池加入蒸馏水后,需要一段时间才能与电解液混合均匀。如果来不及混合好,浮在电解液上层的蒸馏水会结冰。为此,冬季给蓄电池添加蒸馏水,应立即对其充电,或边充电边加蒸馏水,可使电解液和蒸馏水迅速混合,就不会结冰了。
3. 冬天蓄电池不用时,要将蓄电池从车上卸下,放在温度为0℃以上的屋内。存放前先将蓄电池外部清洗干净,加足电解液,充足电,旋紧螺塞。以后每隔一个月进行一次补充充电,每半个月检查一次电解液液面高度,不足时立即加添。这样,可保蓄电池安全越冬。
一、 蓄电池室要求
电池安装处应远离热源和易产生火花的地方,如变压器、电源开关或保险丝等,安全距离为0.5米以上。室内温度一般应保持在25℃左右。电池应避免受到阳光直射,安装环境无有机溶剂和腐蚀性气体。电池表面及电极应随时清理,并做好防锈措施。交换局一般应设独立蓄电池室。
炜业通蓄电池需经常检查的内容如下:
端电压;
连接处有无松动、发热、腐蚀现象(应及时清理,做好防锈措施);
电池壳体有无渗漏和变形;
极柱、安全阀周围是否有酸雾逸出(结霜现象)。
二、 初次使用
密封电池在使用前不需进行初充电,但应进行补充充电。补充充电应采用限流恒压充电方法,充电电压应按说明书规定进行,一般情况下(电池存放不超过半年,环境温度25℃时)补充充电的电压和充电时间如下:
单体电池电压(V) 充电时间(H)
2.23 2~3天
2.30~2.33V 1~2天
在其它温度条件时充电时间应适当调整。如环境温度在10~20℃之间,则充电时间应加倍,如环境温度高于25℃则充电时间应缩短。
三、浮充电压
当环境温度为20~29℃时,蓄电池浮充电压平均每个单体电池为2.23伏,不同温度范围可按下列标准确定浮充电压:
环境温度(℃) 浮充电压(V)
0~9 2.29
10~19 2.26
20~29 2.23
30~39 2.20
电话:400-777-2580 网站:www.szwyt.com www.dcwyt.com www.xdcsz.com
蓄电池防冻有办法 1. 保持蓄电池不亏电,使其经常处于充足电状态。因为在冬季,当蓄电池放电50%后,电解液就有结冰的危险。为此,冬季蓄电池的放电程度不允许超过50%。在冬季要经常检查蓄电池的存电情况,不足时应及时补充。 2. 冬季蓄电池加入蒸馏水后,需要一段时间才能与电解液混合均匀。如果来不及混合好,浮在电解液上层的蒸馏水会结冰。为此,冬季给蓄电池添加蒸馏水,应立即对其充电,或边充电边加蒸馏水,可使电解液和蒸馏水迅速混合,就不会结冰了。 3. 冬天蓄电池不用时,要将蓄电池从车上卸下,放在温度为0℃以上的屋内。存放前先将蓄电池外部清洗干净,加足电解液,充足电,旋紧螺塞。以后每隔一个月进行一次补充充电,每半个月检查一次电解液液面高度,不足时立即加添。这样,可保蓄电池安全越冬。 构成铅蓄电池之主要成份如下: 阳极板 ( 过氧化铅 . PbO2 )---> 活性物质 阴极板 ( 海绵状铅 .Pb) ---> 活性物质 电解液 ( 稀硫酸 ) ---> 硫酸 ( H2SO4) + 水 ( H2O) 电池外壳 隔离板 其它 ( 液口栓 . 盖子等 ) 太阳能蓄电池的使用和维护 (1)工作适宜温度15~20℃ (2)太阳能...
蓄电池防冻有办法 1. 保持蓄电池不亏电,使其经常处于充足电状态。因为在冬季,当蓄电池放电50%后,电解液就有结冰的危险。为此,冬季蓄电池的放电程度不允许超过50%。在冬季要经常检查蓄电池的存电情况,不足时应及时补充。 2. 冬季蓄电池加入蒸馏水后,需要一段时间才能与电解液混合均匀。如果来不及混合好,浮在电解液上层的蒸馏水会结冰。为此,冬季给蓄电池添加蒸馏水,应立即对其充电,或边充电边加蒸馏水,可使电解液和蒸馏水迅速混合,就不会结冰了。 3. 冬天蓄电池不用时,要将蓄电池从车上卸下,放在温度为0℃以上的屋内。存放前先将蓄电池外部清洗干净,加足电解液,充足电,旋紧螺塞。以后每隔一个月进行一次补充充电,每半个月检查一次电解液液面高度,不足时立即加添。这样,可保蓄电池安全越冬。 产品特点: 1. 使用寿命长 高强度紧装配工艺,提高电池装配紧度,防止活物质脱落,提高电池使用寿命,增多酸量设计,确保电池不会因电 解液枯竭缩短电池使用寿命,设计寿命为10年!(25℃)的长寿命电池,蓄电池可达到6年以上的使用寿命! 2.自放电低 采用高纯度原料和特殊制造工艺,自放电很小。 3.维护简...