两部门发布铅蓄电池行业准入办法 严禁弄虚作假
中新网12月19日电 据工信部网站消息,工业和信息化部、环境保护部日前共同研究制定了《铅蓄电池行业准入公告管理暂行办法》(以下简称《办法》)并于今日
发布。
《办法》要求,申请准入的铅蓄电池生产企业应当具备以下条件:即在工商部门登记,具备独立法人资格,拥有独立的生产厂区,符合国家有关法律、法规
、产业政策和发展规划的要求,所生产的铅蓄电池产品符合国家有关标准要求并进入环境保护部符合环保规定公告名单。
《办法》规定,工信部对进入准入公告名单的企业将实行动态管理。进入准入公告名单的企业有弄虚作假、采购记录不真实等情况之一的责令其限期整改,
拒不整改或整改不合格的,将从准入公告名单中剔除。(中新网能源频道)
注意事项:
1、每次启动时间不能超过5秒。避免蓄电池长时间大电流放电,将极大地损伤电池内部结构。建议车主每次启动时间不能超过5秒。需要两次连续启动,中间要间隔10~15秒的时间。
2、防止在阳光下暴晒,阳光下暴晒会使蓄电池温度增高,蓄电池各活性物质的活度增加,影响蓄电池使用寿命。
3、放电后的蓄电池应及时补充电,不得搁置12小时以上。
4、检查并调整好前后刹车。电动自行车使用前应检查并调整好前后刹车。前刹车由右闸把控 制,后刹车由左闸把控制。前后刹车的调整以左右闸把手柄达到一半行程时即能可靠刹车为适宜,闸皮过度磨损,要及时更换。
5、电动自行车使用前应检查链条的润滑情况。手感和观察链条的链 轴转动是否灵活,链节锈蚀是否严重。如果锈蚀或转动不灵活,应加 注适量润滑油,严重的应更换链条。
6、电动自行车骑行前,应检查轮胎气压、车把转向灵活性、前后轮转动灵活性、电路、蓄电池电量、电机工作状况以及灯光、喇叭等。
7、电动自行车的标准载重量为 75 公斤,应尽量避免超载。
8、寒冷天气使用电动自行车,应尽量人力助动或电助动行驶,并且还应当注意蓄电池的电量及电压指示?一般天气寒冷时,应适当降低蓄电池的放电深度,切不可欠压状态行驶。这是因为,天气寒冷时蓄电池的荷电能力、放电能力均有所降低。
9、电动自行车应存放在阴凉、通风、干燥、远离腐蚀性液体和气体的地方,存放时要将整车直立,轮胎气压充足,车体上不可加载重物,并且蓄电池应分开存放。
电话:400-777-2580 网站:www.szwyt.com www.dcwyt.com www.xdcsz.com电话:400-777-2580 网站:www.szwyt.com www.dcwyt.com www.xdcsz.com
两部门发布铅蓄电池行业准入办法 严禁弄虚作假 中新网12月19日电 据工信部网站消息,工业和信息化部、环境保护部日前共同研究制定了《铅蓄电池行业准入公告管理暂行办法》(以下简称《办法》)并于今日 发布。 《办法》要求,申请准入的铅蓄电池生产企业应当具备以下条件:即在工商部门登记,具备独立法人资格,拥有独立的生产厂区,符合国家有关法律、法规 、产业政策和发展规划的要求,所生产的铅蓄电池产品符合国家有关标准要求并进入环境保护部符合环保规定公告名单。 《办法》规定,工信部对进入准入公告名单的企业将实行动态管理。进入准入公告名单的企业有弄虚作假、采购记录不真实等情况之一的责令其限期整改, 拒不整改或整改不合格的,将从准入公告名单中剔除。(中新网能源频道) 蓄电池使用注意事项: ? 严禁倒置或装入封容器中充电与使用,不要接近火源或在高温的地方安装和储存。 ? 不宜过放电,如过放电应立即补充电,不要使电池短路。 ? 保持电池清洁。用干布或半干湿的布擦试电池表面,不能使用油类和其它有机溶济擦电池,以免电池外壳破裂。 ? 蓄电池存放前应为满荷电状态,不允许放电后存放。 ?...
两部门发布铅蓄电池行业准入办法 严禁弄虚作假 中新网12月19日电 据工信部网站消息,工业和信息化部、环境保护部日前共同研究制定了《铅蓄电池行业准入公告管理暂行办法》(以下简称《办法》)并于今日 发布。 《办法》要求,申请准入的铅蓄电池生产企业应当具备以下条件:即在工商部门登记,具备独立法人资格,拥有独立的生产厂区,符合国家有关法律、法规 、产业政策和发展规划的要求,所生产的铅蓄电池产品符合国家有关标准要求并进入环境保护部符合环保规定公告名单。 《办法》规定,工信部对进入准入公告名单的企业将实行动态管理。进入准入公告名单的企业有弄虚作假、采购记录不真实等情况之一的责令其限期整改, 拒不整改或整改不合格的,将从准入公告名单中剔除。(中新网能源频道) 产品特点: 1. 使用寿命长 高强度紧装配工艺,提高电池装配紧度,防止活物质脱落,提高电池使用寿命,增多酸量设计,确保电池不会因电 解液枯竭缩短电池使用寿命,设计寿命为10年!(25℃)的长寿命电池,蓄电池可达到6年以上的使用寿命! 2.自放电低 采用高纯度原料和特殊制造工艺,自放电很小。 3.维护简单 特殊氧气吸收...