供应门头沟松下蓄电池lc-x12v100ah报价北京门头沟松下电池代理联系电话:北京ups、蓄电池销售中心咨询热线:010-52494818【多线】13651218814 15724794818 QQ:985262248
松下蓄电池网站:http://www.xdcjiage.com
12v65ah蓄电池网站:http://www.12v65ah.net
主要的蓄电池品牌(外资):
大力神蓄电池:上海西恩迪蓄电池有限公司,(原上海江森蓄电池有限公司)是由美国C&D技术公司与上海输配电股份有限公司共同投资组建的一家生产阀控铅酸免维护蓄电池的公司。总投资为5000万美元。主要生产LIBERTY(原DYNASTY大力神)MPS和UPS两大系列产品。
汤浅蓄电池:广东汤浅成立于1996年,是日本汤浅株式会社在中国大陆的生产“YUASA”(汤浅)NP、NPL、UXH、UXL系列阀控式密封铅酸蓄电池的大型生产基地,全面采用日本汤浅的铅酸蓄电池制造技术
松下蓄电池:松下于1994年在中国成立沈阳松下蓄电池有限公司,是松下集团的中小型阀控式铅酸蓄电池生产基地。PSBS采用日本松下公司的生产技术及设备,并配以先进的检测系统,生产具有国际先进水平的阀控式铅酸蓄电池。
VARTA(瓦尔塔:海德尔福国际蓄电池有限公司,于2001年6月成立于上海康桥工业区,生产起动型免维护铅酸蓄电池,最初主要服务于上海通用汽车有限公司,并逐步发展成为国内主要免维护蓄电池生产企业之一。2005年7月美国江森自控有限公司正式收购了德尔福全球的蓄电池业务。原上海德尔福国际蓄电池有限公司现已更名为上海江森自控国际蓄电池有限公司,产品也将从DELPHI(德尔福)转换为VARTA(瓦尔塔)。
国内蓄电池品牌:
天能电池,天能电池在国内电动车电池中拥有良好的品牌地位,其在个体消费者群体中拥有良好的知名度和影响力。天能的电动自行车电池每组234元/批发给电动车组装厂,给经销商240元,给电动自行车用户为360元。
风帆蓄电池:风帆公司原来为军工企业,80年代后开始转型从事民用蓄电池的生产。控股股东是中国船舶重工集团公司,公司是国内汽车起动用蓄电池龙头生产企业,2003年和2004年公司产品的市场占有率位居。公司控股股东为中国船舶重工集团公司,受国资委严格监管。公司核心竞争力突出,与德国太阳能及氢研究中心进行技术合作使得技术水平进一步提升,产品获得了德国大众和奥迪的配套认可。目前公司与上海德尔福蓄电池公司垄断了国内免维护蓄电池市场。
松下蓄电池产品:
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
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型 号 | 电压(V) |
容量(Ah) 20小时率 20HR |
外型尺寸(mm) | 端子型号 |
单重 (约Kg) |
|||||
长(L) | 宽(W) | 高(H) | 总高(TH) | |||||||
LC-P061R3 | 6 | 1.3 | 97 | 24 | 50 | 55 | 187 | 0.25 | ||
LC-P067R2 | 6 | 7.2 | 151 | 34 | 94 | 100 | 187& 250 | 1.20 | ||
LC-P0612 | 6 | 12 | 151 | 50 | 94 | 100 | 187& 250M | 1.80 | ||
LC-P06200 | 6 | 200 | 407 | 173 | 210 | 250 | M10 T | 33.5 | ||
LC-P121R3 | 12 | 1.3 | 97 | 47.5 | 50 | 55 | 187 | 0.55 | ||
LC-P122R2 | 12 | 2.2 | 177 | 34 | 60 | 66 | 187 | 0.80 | ||
LC-P123R4 | 12 | 3.4 | 134 | 67 | 60 | 66 | 187 | 1.20 | ||
LC-P127R2 | 12 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 | 187& 250M | 2.30 | ||
LC-PA1212 | 12 | 12 | 151 | 98 | 94 | 100 | 187& 250M | 3.65 | ||
LC-PA1216 | 12 | 16 | 151 | 98 | 99 | 105 | 187& 250M | 4.10 | ||
LC-PD1217 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 | M5 L& M5 A | 5.45 | ||
LC-P1220 | 12 | 20 | 181 | 76 | 167 | 167 | M5 L& M5 A | 5.80 | ||
LC-P1224 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 179.5/175 | M5 L& M5 A | 8.05 | ||
LC-P1228 | 12 | 28 | 165 | 125 | 175 | 179.5/175 | M5 L& M5 A | 9.40 | ||
LC-P1238 | 12 | 38 | 197 | 165 | 175 | 180/175 | M6 L& M5 A | 12.5 | ||
LC-P1242 | 12 | 42 | 197 | 165 | 175 | 180/175 | M6 L& M5 A | 13.5 | ||
LC-P1265 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | M6 L | 19.0 | ||
LC-P1275 | 12 | 75 | 350 | 166 | 175 | 175 | M6 L | 21.5 | ||
LC-P12100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 236 | M8 L | 29.0 | ||
LC-PB12100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 236 | M8 L | 36.5 | ||
LC-P12120 | 12 | 120 | 407 | 173 | 210 | 236 | M8 L | 34.5 | ||
LC-P12150 | 12 | 150 | 532.4 | 183.3 | 209 | 235/214 | M8嵌入式铜芯 | 45.0 | ||
LC-P12200 | 12 | 200 | 533 | 236.5 | 211 | 237/216 | M8嵌入式铜芯 | 56.0 | ||
LC-P067R2E | 6 | 7.2 | 151 | 34 | 94 | 100 | 187& 250M | 1.26 | ||
LC-P0612E | 6 | 12 | 151 | 50 | 94 | 100 | 187& 250M | 2.00 | ||
LC-P127R2E | 6 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 | 187& 250M | 2.50 |
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供应石家庄松下蓄电池12v7ah价格河北松下蓄电池铅酸蓄电池电流报价-松下电池北京总代理咨询热线:010-52494818【多线】 松下蓄电池业务员QQ:2223872282 松下蓄电池总代理网站:http://www.ups-cstk.com 为促进松下铅酸蓄电池行业健康发展,全国铅酸蓄电池标准化技术委员会积极开展行业标准化工作。近日,全国各地铅酸蓄电池行业在衡阳举行2011年全国铅酸蓄电池标准化技术委员会年会,审查通过了3个全国铅酸蓄电池行业新标准,即GB/T5008.1《起动用铅酸蓄电池技术条件》、GB/T5008.2《起动用铅酸蓄电池产品品种规格和端子尺寸标记》、GB/T7404.2《内燃机车用铅酸蓄电池》。这次通过的3个铅酸蓄电池行业新标准,对保护生态环境、推进我国铅酸蓄电池行业健康快速可持续发展将起到重要作用。 自九部委联合推出铅酸蓄电池行业全国大整顿后,市场供不应求。今年松下铅酸蓄电池整顿很可能成为行业发展的分水岭,整个行业集中度提升、行业的可持续性得到加强。从中期看,铅酸电池新批产能项目将变得非常困难,主要由于各省市重金属排放实行严格的总量控制,铅蓄电池项目审批实行终身问责制,新建生产线需要1-1.5年的时间,短期内供需难改善等原因。目前动力电池已经...