供应ZLDS200/DHS激光传感器 铁轨单面扫描 激光二维扫描传感器
| 价 格： | 1.00 | |
| 型号/规格： | ZLDS200/DHS | |
| 品牌/商标： | 英国真尚有 |
ZLDS200激光二维扫描传感器
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应用前景
高速发展的铁路对钢轨的安全性提出了更高的要求，对钢轨损伤（主要包括疲劳裂纹和焊缝损伤）的迅速、准确和全面的检测至关重要。目前我国对钢轨损伤的检测还主要依靠巡道工人的日常检测，一般方法为榔头敲击并结合个人经验判断，不仅精度有限而且效率低，亟待解决。
通过使用传感器跟踪扫描钢轨的轮廓，不仅能检测出中心位置，还能获得扫描出钢轨的轮廓，并且采用非接触测量方法的，减少对物体本身的损伤。
ZLDS200铁轨单面扫描方案
整体方案的设计为无缝集成并完成两个检测单元，即轮廓检测和图像检测的协调工作。同时，这两个检测单元（子系统）还作为模块化的检测单元，可分别安装，实现其相应的功能。ZLDS200可以做到1s检测1200条轮廓线，每条轮廓线1024个点。
按照传感器的量程调整固定传感器相对于钢轨的位置，接通电源开始测量，在计算机上就可以显示如下的数据图：左边为轮廓线各点的x轴与y轴的值；右边为钢轨轮廓。
随着传感器扫描钢轨的运动，生成各个轮廓线，所有断面采集的轮廓线合成在一起，会最终生成检测物体的点云图，即把被测体的图形还原出来，并指出可能的裂纹缺陷和其它损坏/缺陷等等。
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供应kd2306 KAMAN电涡流位移传感器 高压环境下的测量
信息内容：测量方案： 采用真尚有的电涡流位移传感器KD2306，在这么高的水压下测量要求KD2306的探头抗压能力很强。我们KD2306的38U的探头可以承受13mpa水压，测量的精度可达到2微米。 应用前景： 测量滑动轴承最小油膜厚度，由于该环境下存在13mpa的水压，传统的测量方法及传感器根本不能在其环境下工作，而电涡流传感器由于其本身的特性，使其不容易受到外部环境的影响，实现在恶劣环境下的检测。 主要特点 高分辨率和高采样率； 可自行调整零位、增益和线性； 可选择延长电缆、温度补偿等功能； 可测铁磁和非铁磁所有金属材料； 具有多传感器同步功能； 不受潮湿、灰尘的影响，对环境要求低；
供应LDM42激光测距仪 测量油车距离
信息内容：LDM4x系列传感器的应用领域： 行吊XY定位、集装箱定位、靶距自动控制、船舶安全靠距、电梯运行测量、大型工件装配定位、运动物体位置监控、超大物体几何计量、大型货架库存管理、电气化铁路接触网测量、铁路建筑物限界测量以及江河湖海等的水位测量、距离、位置、液位、料位、生产线料坯传送定位。 主要特点 ◆可测量各种物体距离（不需反射镜）； ◆ 增加滤光镜可测高温被测体； ◆ 可见光容易对准被测体； ◆ LDM42响应速度高达50Hz； ◆ 测量精度3mm，分辨率0.1mm； ◆ 输出：串行口RS232/RS422, 模拟输出4～20mA , 模拟口和开关值可软件设置； ◆ LDM43带Profibus DP和SSI总线接口，容易融入工业现场总线； ◆ 有外同步输入 应用背景 油厂中对于油的运输多数是采用管道来运输，但是为了灵活方便起见，同样也配置了有轨油车用于油料的运输。和管道比较起来，这种运输方式有其不可忽视的弊端，既容易应为发生碰撞而导致事故的发生。所以有效实时监控油车的位置和油车间的相对距离是尤为重要的，在这种距离测量方面LDM42传感器是在合适不过了。 将LDM42用于距离的测量...
