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2、怠速调节(IDLE):
一般情况发动机怠速为600-800 转/分,顺时针旋转IDLE电位器为转速上升,逆时针旋转IDLE电位器为转速下降。
3、运行调节(RUN):
一般情况发动机运行空载转速为1515 转/分(50.5Hz),额定负载1500 转/分(50.0Hz)。顺时针旋转RUN电位器为转速上升,逆时针旋转RUN电位器为转速下降。
4、增益调节(GAIN):
顺时针旋转GAIN电位器发动机转速变化反应快,逆时针旋转GAIN电位器发动机转速稳定性好,常用位置为5-7 格处。在发动机空载的情况下,将GAIN电位器顺时针缓慢调节直到发动机转速开始摆动,然后以逆时针缓缓转动GAIN电位器以直到转速稳定为止。
5、下垂调节(DROOP):
逆时针旋转DROOP电位器发动机特性偏硬,顺时针旋转DROOP电位器发动机特性偏软,一般在0-1.5 格处。
u 模块概述 BC-GV13是一款轻巧、低价用于测量、显示发电机电压、频率、累计运行时间的模块,可替代传统的指针式仪表,实现一表多用。模块采用常规螺栓固定,安全方便、牢固。 u 功能特色 Ø 能够同时测量电压,频率,累计运行时间 Ø 4位高亮LED数码管显示测量值 Ø 自动循环显示; Ø 无需外加工作电源; u 参数显示 Ø 相电压 Ø 频率 Ø 累计运行时间 u 规格说明 Ø 工作电源:AC 70~380 V Ø 消耗功率:MAX:1 W Ø 巡显时间:电压:5S,频率:5S,累计时:2S(另有非巡显,按钮转换) Ø 操作温度范围:-20℃ ~ 75℃ Ø 体积尺寸(W * H * D):58mm * 54mm * 41mm Ø 安装开孔(W * H):47mm * 37mm Ø 重量:50g
1FC6发电机AVR(6GA2-491-1A)简介 1、 开关“S1/1”、 “S1/2”、 “S1/3”初始设定为“ON”位置,当使用外调电位器时,“S1/3”必须打开至“OFF”位置。 2、 “S”电位器,单机运行时设定为0%。并联运行的调节方法:使在功率因数为1时,发电机电压不降低;而在功率因数为0时,发电机电压降低6%;当功率因数为0.8时,发电机电压相应地降低3.6%。 3、 “U”电位器,调节发电机电压,顺旋电压调高,逆旋电压调低,初始值20%左右。 4、 “K”电位器, 调节稳定性,逆时针旋转至25%位置,控制系统趋于稳定,初始值50%位置。 5、 “T”电位器, 调节反应时间, 即动态稳定性能,顺时针旋转反应快,逆时针旋转反应慢。初始值50%位置。 6、 “R47”调节反馈偏差信号,改善动态性能,初始值为0%位置。 15826023363厂家直销,价格低,质量有保障!免费提供相关技术支持!产品免费保修一年! 大量现货供应,根据客户需求,~15826023363~随时可发货,全国范围内1-3天可以到达!标价仅供参考,请来电详询优惠价格!相关资料下载:www.cqboce.com 发电机组控制DSE5110、DSE5120、DSE501K、DSE...