炜业通汽车电池-品质强韧
坚实耐用,对于各种严峻路况的考验,绰绰有余。
高性价比
高质量、长寿命、耐力强、具有极高的价格竞争力。
市场契合度高
瞄准国内经济型乘用车市场,精选12个型号,足以覆盖市场上73%的车型。
锻造扩展式铅钙板栅
独特的铅钙锻造极板不含镝,从而使电池拥有更长的使用及储存期,并 防止板栅腐蚀。无镝板栅十几降低水耗,所以无需定期加水或电解液。
产品寿命长、性能好、更安全可靠。产品更轻,提高了汽车的动力性和制动性,用户既能省油又能保护 车载电子设备。
独特的液、气分离中盖
专利设计。用于回收因其替代出的电解液,使电解液回流至电池槽。 免维护、又环保。防止电解液溢出带来的端柱、电池托盘、其他零件的腐蚀以及对用户的伤害。
高强度铅膏
经特殊制造工艺得到的四碱式硫酸铅晶粒粗大,强度高。提高了使用寿命
深圳炜业通科技有限公司
铅酸蓄电池充、放电化学反应的原理方程式如下: 放电:蓄电池对外电路输出电能时叫做放电。蓄电池连接外部电路放电时, 硫酸会与正、负极板上的活性物质产生反应,生成化合物“硫酸铅”,放电时间越长,硫酸浓度越稀薄,电池里的“液体”越少,电池两端的电压就越低。 化学反应过程如下: (正极) (电解液) (负极) (正极) (电解液)(负极) PbO2 + 2H2SO4 + Pb → PbSO4 + 2H2O + PbSO4 (放电反应) (过氧化铅) (硫酸) (海绵状铅) 充电:蓄电池从其他直流电源获得电能叫做充电。充电时,在正、负极板上的硫酸铅会被分解还原成硫酸、铅和氧化铅,同时在负极板上产生氢气,正极板产生氧气。电解液中酸的浓度逐渐增加,电池两端的电压上升。当正、负极板上的硫酸铅都被还原成原来的活性物质时,充电就结束了。 在充电时,在正、负极板上生成的氧和氢会在电池内部“氧合”成水回到电解液中。 化学反应过程如下: (正极) (电解液) (负极) (正极) (电解液) (负极) PbSO4 + 2H2O + PbSO4 → PbO2 + 2H2SO4 + Pb (充电反应) (硫酸铅) ...
12V45AH免维护汽车电池是在普通型蓄电池的基础上,从结构和制造工艺上作了一些改进后,派生出来的一种新型铅酸蓄电池。免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。 保养 1)电池盖上装有显示电池荷电状态的指示器,当指示器显示绿色时,电池可正常使用;当指示器显示黑色时,电池应及时充电;当指示器显示白色时,应立即更换。 2)电池在充电时会产生气体,应定期检查电池上排气孔不要堵塞,以免引起电池爆裂。 3)应经常检查连接部位是否牢固和端柱表面是否清洁,保证接触良好。 4)已装车使用的电池,若长期(一般指超过15天)不用时请从车上拆下来并存放在通风干燥处,每隔3-6个月(视指示器是否变黑而定)对电池补充电一次。