ZLDS100火车车轮外形测量仪是以我公司ZLDS100激光位移传感器为核心部件,可根据客户需要,设计自动化测量程序和设备,为火车车轮外形测量提供相应的解决方案。ZLDS100可安装于根据需要设计的装备上,来完成火车车轮外形测量。以下为ZLDS100火车车轮外形测量仪测量原理图:
ZLDS100火车车轮外形测量仪所测的模拟信号经数据处理器转换为数字信号,并由串口输入计算机。计算机软件处理得出数据曲线,以曲线图形的形式在LED屏显示测量结果,并与中心计算机储存的标准数据对比,计算机依据算法,对给定的偏差值进行分类。
ZLDS100火车车轮外形测量仪的技术特色:
* 量身定制,精度5um;
* 高频扫描,9400Hz;
* 设备联动,定位;
* 扫描联网,ERP可控;
* 灵敏度高,偏差报警;
* 定位牢固准确,无损测量;
* 系统稳定,软件成熟,算法可靠;
ZLDS100 轨距测量仪以ZLDS100激光位移传感器为核心测量部件,可对铁路轨道间距情况进行检测。ZLDS100测铁轨间距数据检测准确,为列车行车安全检测和预防事故提供了保障。 ZLDS100激光位移传感器除标准品外,还可根据用户的特殊需要定制。我们可帮您用ZLDS100传感器组成轨距测量仪,将ZLDS100激光位移传感器装到测量车上,进行实时轨距检测。所得轨道间距有计算机算法计算,以数据曲线形式储存下来,便于分析。 ZLDS100激光位移传感器组成的轨距测量仪提供了在计算机上运行附带的传感器软件。该软件提供简单的数据读取、显示以及传感器参数设置功能。如下图所示: ZLDS100轨距测量仪的技术特色: * 量身定制,精度5um; * 高频扫描,9400Hz; * 扫描联网,ERP可控; * 灵敏度高,偏差报警; * 定位牢固准确,无损测量; * 系统稳定,软件成熟,算法可靠; * 多点扫描,可连接127个扫描点;
ZLDS100 轨道外形磨损量测量系统的技术特色: * 量身定制,精度5um; * 高频扫描,9400Hz; * 灵敏度高,偏差报警; * 定位牢固准确,无损测量; * 系统稳定,软件成熟,算法可靠; * 多点扫描,可连接127个扫描点; ZLDS100 轨道外形磨损量测量系统由我公司设计开发,采用ZLDS100激光位移传感器为核心部件,根据客户需要,设计自动化测量程序和设备,为测量轨道磨损程度提供相应的解决方案。可安装于测量车、滑轮车和其他根据需要设计的装备上,来完成轨道顶面磨损量的测量。ZLDS100 轨道外形磨损量测量系统测量过程示意图: ZLDS100 轨道外形磨损量测量系统装在测量车上,以每小时80英里速度运行,每隔20cm记录测量数据。所测的模拟信号经数据处理器转换为数字信号,并由串口输入计算机。ZLDS100 轨道外形磨损量测量系统软件显示损量的示意图: 根据计算机显示的检测结果,可以直观的反映出不同路段轨道的磨损程度,精确到微米级,同时根据程序算法直接显示出磨损状况的级别。