TL -303转矩转速传感器说明书
一,应用范围:
TL-303系列传感器是一种测量各种扭矩,转速及机械功率的精密测量仪器.应用范
围十分广泛,主要用于:
1,电动机,发动机,内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率的检测;
2,风机,水泵,齿轮箱,扭力板手的扭矩及功率的检测;
3,铁路机车,汽车,拖拉机,飞机,船舶,矿山机械中的扭矩及功率的检测;
4,可用于污水处理系统中的扭矩及功率的检测;
5,可用于制造粘度计;
6,可用于过程工业和流程工业中.
二,基本原理:
扭矩的测量:采用应变片电测技术,在弹性轴上组成应变桥,向应变桥提供电
源即可测得该弹性轴受扭的电信号.将该应变信号放大后,经过压/频转换,变成与扭应变成正比的频率信号.如图所示:
应用原理图
转速的测量: 转速测量采用磁电码盘的方法进行测量,每一磁电码盘均有
60-180(可选)个齿,轴带动磁电码盘每旋转一周可产生60-180（可选）个脉冲,高速或中速采样
时可以用测频的方法,低速采样时可以用测周期的方法测出准确的转速.
本传感器精度可达±0.1%～±0.5%(F·S).由于传感器输出为频率信号,
所以无需AD转换即可直接送至计算机进行数据处理.
本传感器的测速方法采用内置测速,订货时用户需注明是否监测转速信号!
三,产品特点:
信号输出波形方波幅度可选5V/12V/15V/24V.
开机5分钟即可进入工作状态,勿需预热过程.
检测精度高,稳定性好,抗干扰性强.
不需反复调零即可连续测量正反扭矩.
体积小,重量轻,易于安装.
传感器可脱离二次仪表独立使用,只要按插座针号提供±15V(200mA)
的电源,即可输出阻抗与扭矩成正比的等方波或脉冲波频率信号.
五,产品系列:dzsc/18/5101/18510177.jpg
TL-303型标准扭矩传感器 外型尺寸如下图:
产品系列尺寸参考下图:
规格
外型尺寸对照表：
|
Nm |
ΦD |
Φd |
L |
E |
H |
h |
B |
G |
F |
键（长X宽X高） |
备注 |
重量 |
|
5-100 |
92 |
18 |
188 |
30 |
128 |
57 |
65 |
8 |
79 |
30X6X6 |
单键 |
6Kg |
|
200-500 |
96 |
33 |
229 |
47 |
133 |
60 |
65 |
8 |
79 |
45X10X8 |
单键 |
7.5Kg |
|
1000-2000 |
124 |
45 |
306 |
70 |
172 |
85 |
65 |
8 |
100 |
55X14X9 |
单键/双键 |
16Kg |
|
5000-10000 |
160 |
70 |
354/395 |
90/98 |
205 |
100 |
100 |
11 |
120 |
90X20X12 |
双键 |
26Kg |
|
15000-30000 |
206 |
115 |
420 |
125 |
248 |
120 |
65 |
14 |
200 |
115X32X18 |
双键 |
80Kg |
|
30000-50000 |
250 |
140 |
460 |
140 |
293 |
143 |
65 |
14 |
230 |
138X36X20 |
双键 |
100Kg |
|
50000-100000 |
350 |
180 |
550 |
150 |
400 |
200 |
110 |
20 |
280 |
150X45X25 |
双键 |
150Kg |
|
六,主要性能及电气指标:
扭 矩 精 度: <±0.5 % F· S,<±0.3 % F· S,<±0.1 % F· S(可选)
频 率 响 应: 100μs
非 线 性: <±0.2 % F· S
重 复 性: <±0.1% F· S
回 差: <0.1 % F· S
零 点 时 漂: <0.2 % F· S
零 点 温 漂: 500MΩ
静 态 超 载: 120 % 150% 200%(可选)
使 用 温 度: -10 ～ 50℃
储 存 温 度: -20 ～ 70℃
电 源 电 压: ±15V±5%
总 消耗电流: <200mA
频率信号输出: 5KHZ—15KHZ
额 定 扭 矩: 10KHZ±5kHZ (正反双向测量值)
信 号占空比: (50±10)%
七,电气连接:
如图10所示,扭矩传感器用一个航空接头(X12K5P)与外部设备连接,
插座端固定在机壳上.航空插座管脚定义如下图:
八,安装方式:
(1)水平安装:如图11所示:
(2)垂直安装:图12所示:
2,连接方式: 扭矩传感器与动力设备,负载设备之间的连接
(1)弹性柱销联轴器连接: 如图13所示,此种连接方式结构简单,加工容易,维护方便.能够微量补偿安装误差造成的轴的相对偏移,同时能起到轻微减振的作用.适用于中等载荷,起动频繁的高低速运转场合,工作温度为-10-50℃.
(2)刚性联轴器连接: 如图14所示,这种连接形式结构简单,成本低,无补偿性能,不能缓冲减振,对两轴的安装精度较高.用于振动很小的工况条件.
3,安装要求:
扭矩传感器可水平安装,也可垂直安装
如图11,12所示,动力设备,传感器,负载设备应安装在稳固的基础上,以避免过大的震动,否则可能发生数据不稳,降低测量精度,甚至损坏传感器.
采用弹性柱销联轴器或刚性联轴器连接.
动力设备,传感器,负载设备轴线的同心度应小于Φ0.05mm.
4,安装接口形状与尺寸参考:
如图15所示:图中所标注的A,B,F,G的值见图7对应的规格表
5,安装步骤:
(1)根据轴的连接形式和扭矩传感器的长度,确定原动机和负载之间的
距离,调节原动机和负载的轴线相对于基准面的距离,使它们的轴线的同
轴度小于Φ0.03mm,固定原动机和负载在基准面上.
(2)将联轴器分别装入各自轴上.
(3)调节扭矩传感器与基准面的距离,使它的轴线与原动机和负载的轴线的
同轴度小于Φ0.03mm,固定扭矩传感器在基准面上.
(4)紧固联轴器,安装完成 | |
