供应车载屏(出租车led车顶屏之家)..
弹性流动性
实力媒体调查中,次看“世界公民”公益广告的时候是透过什么样的形式?提示后的认知数据是,公车身占38%,候车厅占23%,地铁轻轨占11%,楼顶为14%,高速公路是9%。由此看来,公车身是最能掌握眼球的。当被问及留意这个广告的原因是什么?是经常看到,其次是颜色,第三是喜欢这个牌子。 可见频次是户外媒体发挥效果的因素。
出租车LED广告的高度流动性是所有户外媒体中消费者关注频次最多的一个。另外,相对于固定路线的公交车身广告而言,出租车LED广告的价值均衡,不存在所谓的黄金地段与非黄金地段。出租车具有其他任何媒体所不具备的“追逐人群”特性,即出租车会主动寻找人群密集的区域停留,尤其是重大事件发生地点,如演唱会、交易会、体育赛场、酒店、宾馆.写字楼等等。
3.强视觉冲击力
车身广告的高度位置正好与行人视线持平,可以将广告信息近距离的传播给受众,达到的可视机会。同时,针对驾车者,广告特别醒目。
4.千人成本低性价比高
较高的到达频次与接触频次、较低的千人成本,适合长效投放,特别使在单一信息诉求、配合电波媒体及建立、维持品牌记忆度方面作用显著。据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本,为20.8元,其次是电视广告20.64元,报纸广告10.28元,电台广告4.43元,车身广告1.19元,出租车LED广告只是几毛钱。所以,在所有媒体中,出租车广告的平均千人成本,有竞争力。出租车广告可谓占尽了天时与地利。是名副其实的“一分投资,百分收益”!
5.高接触机率和稳定的接触频次
出租车LED广告是可见机会的户外广告媒体。受众在每日的生活工作中势必会接触到我们传递的广告信息。车身广告是可见机会的户外广告媒体。 如某城市常住加暂住人口1000多万, 出租车平均运营距离为13KM左右,每车每天运营460公里,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积平均为0.3平方公里,每天运行次数平均28人次,日均接触人次8.7万余,若以3个月发布时间计算,有效OTS可达到7800,000人次。
广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别,使不同城市的接触频次会有所差异,但在7000辆月发布规模的基础上,基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次,以此推算一个为期三个月的发布期,其目标区域总接触频次可以达到24次以上,足以保障其对广告的印象。
供应GPRS车顶屏/LED车载屏批发900/台. 供 电 1)工 作 电压:12-36V转5V(两相三线制) 2)平 均 功耗:≤ 15W/套 3)最 大 功耗:≤50 W/套 4、主要技术参数 1)驱 动 器件:采用LED专用驱动器件 2)驱 动 方式:恒流驱动/恒压驱动 3)换 帧 频率:≥60帧/秒 4)刷 新 频率:≥180帧/秒 5)灰度 /颜色:无灰度 6)屏体亮度:≥ 1800Cd/m2 7)亮度调节方式:软件调节20级可调 8)控制系统采用: GPRS/GSM/GPS 9)平均无故障时间:≥10000小时 10)寿 命:8万小时 11)平 整 度:任意相邻像素间≤1.5mm、模块拼接间隙<1mm 12)均 匀 性:像素光强、亮度均匀 13)电 源:过流、短路、过压、欠压保护功能 14)开关电源负荷:12-36V转5V/10A 15)有效通讯距离:有线100米无中断 GPRS/GSM/U盘无线功能
供应服务好`~出租车LED车载屏/GSM车载屏报价. 车载屏颜色 单色:一般有红黄蓝绿白灯颜色、主要用于出租车顶显示广告、以及公交车前后两侧显示路牌信息;广告信息;工程车广告信息;大巴车的信息 套色:一块屏有两种颜色显示,主要用于公交车的线路屏; 按载体分类 出租车LED走字屏:出租车顶屏/后窗屏、用来滚动播放文字的LED条屏,单双色居多,大多显示一些文字信息滚动播放广告信息。 货车LED大屏幕:主要是以大货车的车体改装成LED显示屏,且以高清高亮显示全彩画面,做在车体外围可以防水、防日照等高防护等级LED显示。高清全彩显示广告信息,更丰富显示达到更直观的给路旁的路人留下更深的广告印象。 公交车LED显示屏:主要用于公交车上功能屏,且以单套色居多。