价 格: | 88.00 | |
型号/规格: | S11 | |
品牌/商标: | DC | |
包装方式: | 单件包装 | |
主要用途: | 电力设备 | |
适用电源类别: | | |
铁芯类型: | | |
频率特征: | | |
导线类型: | | |
安全认证类型: | |
我公司生产的三相油浸式配电变压器,器身采用了新型绝缘结构,提高了抗短路能力;铁心由高质量冷轧硅钢片制成;高压绕组均选用优质无氧铜线为材料,并采用多层圆筒式结构;所有紧固件均采用特殊防松处理。
产品具有高效率,低损耗的特点,可节省大量的电耗和运行费用,社会效益显著,是国家推广的高新技术产品。
三相配电变压器 铁路及电力建设理想产品 变压器质量可靠、性能稳定、值得信任的品牌 变压器精益求精 广大用户信得过的产品 变压器节能安全 全自动恢复和短路保护功能 ZGS9系列组合式变压器 提高供电可靠性
35kV级S11、SZ11、SFZ11系列产品符合国际电工委员会IEC60076和中华人民共和国国家标准GB1094《电力变压器》、GB/T6451《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》。本产品有载调压范围为35±2*2.5%kV、38.5±2*2.5%kV、35±3*2.5%kV、38.5±3*2.5%kV,可在一次侧借助于有载调压开关在调压范围内手动、电动或自动调整电压,以保证输出电压的稳定性。35kV级6300kVA以上变压器采用折板油箱,大大加强了油箱机械强度,减少了焊缝,提高了变压器外观质量。本产品为更新换代产品,具有较好的运行经济效益。 采用全斜阶梯接缝,改善磁通走向,消除铁芯在接缝处的局部磁通饱和现象,降低了铁芯的空载损耗、空载电流,并且降低了变压器噪音。 铁芯采用拉板结构,为了增强抗短路能力,在压板的周围分布了若干个压钉,上下高低压夹件采用支撑梁连接,使铁芯成一个整体。另外,铁芯柱表面涂硅钢片专用端面胶,使硅钢片片与片之间粘接起来,经固化后使铁芯成为一体。器身下部与油箱箱壁之间采用高强度电工层压木支撑,使得器身下部定位安全可靠。
三相油浸式变压器采用全充油的密封型。波纹油箱壳体以自身弹性适应油的膨胀是性密封的油箱,油浸式变压器已被广泛地应用在各配电设备中。 油浸式变压器正常使用条件: 1.海拔不超过1000m户内或户外 2.环境气温+40℃日平均温度+30℃ 3.年平均温度+20℃气温-25℃ 4.根据用户要求可提供在特殊使用条件下运行的变压器。 油浸式变压器性能特点: a、油浸式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外,一般都采用铜箔绕抽的圆筒式结构;高压绕组采用多层圆筒式结构,使之绕组的安匝分布平衡,漏磁小,机械强度高,抗短路能力强。 b、铁心和绕组各自采用了紧固措施,器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母,采用了不吊心结构,能承受运输的颠震。 c、线圈和铁心采用真空干燥,变压器油采用真空滤油和注油的工艺,使变压器内部的潮气降至。 d、油箱采用波纹片,它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化,所以该产品没有储油柜,显然降低了变压器的高度。 e、由于波纹片取代了储油柜,使变压器油与外界隔离,这样就有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降。 f、根据以上五点性能,保证了油浸式变...