供应200V330UF电解电容器 250V电解电容器
| 价 格： | 面议 | |
| 型号/规格： | 25*25 | |
| 品牌/商标： | 爱华 | |
| 环保类别： | 无铅环保型 | |
| 安装方式： | 直插式 | |
| 包装方式： | 散装 | |
| 产品主要用途： | 精密电子仪器仪表 | |
| 引出线类型： | 螺栓型 | |
| 特征： | 圆柱体型 | |
| 标称容量范围： | 120uf | |
| 额定电压范围： | 250V | |
| 温度系数范围： | ℃ |
- 所属城市：广东 深圳
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- 联系人： 郑宇强
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供应80V2200UF电解电容器 200V电解电容器
信息内容：【咨询】联系人：李军 联系电话：0755-27639212 手机号码：13322982243 深圳市爱华仕电子技术有限公司电解电容器随着汽车的低燃耗化趋势不断增强，电解电容器可快速充放电的电解电容器的量产及采用步伐日益加快。 马自达电解电容器就为“第42届东京车展2011”上展出的概念车“雄（TAKERI）”配备了使用电解电容器的减速能量再生系统“i-ELOOP”（图1）。电解电容器i-ELOOP由10个双电层电解电容器（EDLC）1单元、发电机及DC-DC转换器组成。电解电容器可在减速时将发电机所发电力储存在电解电容器中，提供给电装品或为电池充电。电解电容器据该公司介绍，通过减轻用来发电的发动机负荷，有望使燃效提高10％左右电解电容器大发计划将该系统配备在2012年上市的市售车上。 1：电解电容器马自达的减速能量再生系统“i-ELOOP”的EDLC与概念车“雄”减速时可储存发电机所发电力的EDLC（a）。电解电容器在第42届东京车展2011上展出了配备i-ELOOP的概念车“雄”（b）。 双电层电解电容器：电解电容器由活性炭电极与电解液构成的蓄电装置。铝电解电容器通过电解质离子以物理方式在电极表面吸附及脱离来进行充放电。 内部电阻只有原来的1/3 2：电解电容器日本Chemi-Con公司开发的...
供应80V4700UF电解电容器 160V电解电容器
信息内容：【咨询】联系人：李军 联系电话：0755-27639212 手机号码：13322982243 深圳市爱华仕电子技术有限公司电解电容器随着汽车的低燃耗化趋势不断增强，电解电容器可快速充放电的电解电容器的量产及采用步伐日益加快。 马自达电解电容器就为“第42届东京车展2011”上展出的概念车“雄（TAKERI）”配备了使用电解电容器的减速能量再生系统“i-ELOOP”（图1）。电解电容器i-ELOOP由10个双电层电解电容器（EDLC）1单元、发电机及DC-DC转换器组成。电解电容器可在减速时将发电机所发电力储存在电解电容器中，提供给电装品或为电池充电。电解电容器据该公司介绍，通过减轻用来发电的发动机负荷，有望使燃效提高10％左右电解电容器大发计划将该系统配备在2012年上市的市售车上。 1：电解电容器马自达的减速能量再生系统“i-ELOOP”的EDLC与概念车“雄”减速时可储存发电机所发电力的EDLC（a）。电解电容器在第42届东京车展2011上展出了配备i-ELOOP的概念车“雄”（b）。 双电层电解电容器：电解电容器由活性炭电极与电解液构成的蓄电装置。铝电解电容器通过电解质离子以物理方式在电极表面吸附及脱离来进行充放电。 内部电阻只有原来的1/3 2：电解电容器日本Chemi-Con公司开发的...
