供应5F5.5V超级电容器
| 价 格： | 面议 | |
| 型号/规格： | HCAP-CM 5R5 505 | |
| 品牌/商标： | HCC | |
| 环保类别： | 无铅环保型 | |
| 安装方式： | 直插式 | |
| 包装方式： | 散装 | |
| 产品主要用途： | 储能电源 | |
| 引出线类型： | 同向引出型 | |
| 特征： | 圆柱体型 | |
| 标称容量范围： | uf | |
| 额定电压范围： | V | |
| 温度系数范围： | ℃ |
◆ 超级电容器有哪些长处和缺点？
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供应5.5V0.47F超级电容器
信息内容：超级电容器/法拉电容/超级电容器的应用方案之一 本方案适用于在用电容储能（或已更换蓄电池组）式硅整流分合闸装置。在原电路上改造的电路原理如图一所示：其中图中虚线框内所包含的线路图右上角打叉的为改造要去掉的电解电容器组或蓄电池组。图中虚线框内所包含的线路图右上角打勾为为需加入的超级电容器及电路，每只超级电容器参数为0.85F/280V，（85万微法）两只超级电容器采用同时工作，互为热备的工作方式。R1R2为充电限流电阻，根据所需充电速度的大小可选择500W或1000W卤钨灯（或100W~200W白炽灯）其冷态电阻较热态电阻小5~6倍，比较适合电容器电压建立后宜减小限流电阻的要求。这一方案的优势为： 1. 在保留了原设备结构简单，成本低，维护量小的特点的同时，保证了分闸能量供应的可靠，这是因为超级电容器的储能较原电解电容器组大了几百倍，在停电后可保证数百次的分闸，安全余量非常大。 2. 极小的漏电使其荷电保持能力非常强，停电数天后应有上百次的分闸能力。 3. 一旦其中一只电容出现问题不会影响另一只的独立工作，其检查功能，在不影响另一只正常投入工作的情况下可在例行的检查中发现故障超级电容而更换掉。
供应5.5V0.22F的超级电容器
信息内容：超级电容器/法拉电容/超级电容器简介 超级电容器是近几年才发展起来的一种专门用于储能的特种电容器，有着法拉级的超大电容量，比传统的电解电容器的积能密度高上百倍，漏电流小近千倍，它的放电比功率较蓄电池高近十倍，不需要任何维护和保养，寿命长达十年以上，是一种理想的大功率物理二次电源，已成功的用作内燃发动机的启动电源；电动车的起步、加速、爬坡电源；高压开关的分合闸操作电源及用于电传动装甲车和大型充磁设备中。 目前我国只有北京合众汇能科技有限公司生产的超级电容单体容量达到 3000F，并有许多产品应用于电力设备。 我国六十~八十年代建设的35KV变电站及10KV开关站，绝大多数高压开关（断路器）操动机构是CDX型电磁操动机构。在这些站的配电室中专门配有相应的直流系统，作为分、合闸操作、控制、保护用的直流电源。这些直流电源设备，主要是电容储能式硅整流分合闸装置和部分由蓄电池组构成的直流屏。 由于电容储能式硅整流分、合闸装置具有结构简单、成本低、维护量小的特点，因此在当时的这些末端站得到了广泛的应用，但是这些装置在实际使用中暴露出一个致命的令用户不可容忍的缺陷：事故分闸的可靠性差，其原因是使用的储能电解电容器组...
