价 格: | 600.00 |
品牌:日本SANKI 类别:整流器MH-23 安装形式:立式 型号:MH-23 额定功率:13921149983(kw) 输入转速:13921149983(rpm) 输出转速范围:13921149983(rpm) 许用扭矩:13921149983(N.m) 适用环境:机械刹车器和电控整流器共同影响刹车性能 使用范围:机械刹车器和电控整流器共同影响刹车性能 适用范围:升降机
刹车马达整流器
SANKI(MH-23)由交流220V电流转换为DC90V。
刹车马达由马达和刹车两部分组成,刹车部分又由机械刹车器和电控整流器两个部件组成,机械刹车器和电控整流器共同影响刹车性能。机械刹车器的品质决定了机械寿命,而选用不同性能的电控整流器对刹车快速性却有更大的影响。
SANKI(MH-23)整流器是高质量的刹车整流器,是日本技术人员依据中国电网状况及国产、台湾电机惯性参数设计,经测试刹车速度达到理论上最快的极限(空载仅0.02秒,即50Hz交流电的一个周期),2至5年的寿命。
品牌:仟岱 型号:MH-23 相数:三相 交流输入电压:220V(V) 直流输出电压:90V(V) 直流输出电流:1(A) 正向峰值电压:mh-20tc(V) 反向重复峰值电压:mh-20tc(V) 反向重复峰值电流:mh-20tc(mA) 绝缘电压:mh-23c(V) 工作结温:MH-23C(℃) 效率:MH-23(%) 规格尺寸:13921149983(mm) 重量:0510-82117086(g) 整流元件:二极管(排)刹车马达整流器仟岱(MH-23C)由交流220V电流转换为DC90V。刹车马达由马达和刹车两部分组成,刹车部分又由机械刹车器和电控整流器两个部件组成,机械刹车器和电控整流器共同影响刹车性能。机械刹车器的品质决定了机械寿命,而选用不同性能的电控整流器对刹车快速性却有更大的影响。仟岱(MH-23C)整流器是高质量的刹车整流器,是台湾技术人员依据中国电网状况及国产、台湾电机惯性参数设计,经测试刹车速度达到理论上最快的极限(空载仅0.02秒,即50Hz交流电的一个周期),2至5年的寿命。
品牌:仟岱/三川/产华 型号:MH-23/MH-23C/MH-20TC 相数:单相 交流输入电压:220V/380V(V) 直流输出电压:90V/180V(V) 直流输出电流:MH-23/MH-23C/MH-20TC(A) 正向峰值电压:MH-23/MH-23C/MH-20TC(V) 反向重复峰值电压:MH-23/MH-23C/MH-20TC(V) 反向重复峰值电流:MH-23/MH-23C/MH-20TC(mA) 绝缘电压:MH-23/MH-23C/MH-20TC(V) 工作结温:MH-23/MH-23C/MH-20TC(℃) 效率:13921149983(%) 规格尺寸:0510-82117086(mm) 重量:MH-23/MH-23C/MH-20TC(g) 营销方式:现货 整流元件:二极管(排)刹车马达整流器仟岱(MH-23C)由交流220V电流转换为DC90V。刹车马达由马达和刹车两部分组成,刹车部分又由机械刹车器和电控整流器两个部件组成,机械刹车器和电控整流器共同影响刹车性能。机械刹车器的品质决定了机械寿命,而选用不同性能的电控整流器对刹车快速性却有更大的影响。仟岱(MH-23C)整流器是高质量的刹车整流器,是台湾技术人员依据中国电网状况及国产、台湾电机惯性参数设计,经测试刹车速度达到理论上最快的极限(空载仅0.02秒,即50Hz交流电的一个周期),2至5年的寿命。