价 格: | 76.00 |
品牌:欣捷盛 类型:起动型蓄电池 电池盖和排气拴结构:防酸隔爆式蓄电池 化学类型:铅酸蓄电池 荷电状态:免维护蓄电池 电压:36(V) 型号:多种型号供选 额定容量:见详细说明 外型尺寸:见外包装(mm) 适用范围:摩托车蓄电池
供应高性能铅酸蓄电池 蓄电池
电瓶的主要用途
铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存;
蓄电池的构造
电动车用蓄电池,必须具备以下条件:
◎ 高性能 ◎ 耐震.耐冲击 ◎ 寿命长 ◎ 保养容易
由于玻璃纤维管式铅蓄电池是累积多次实验结果而制成,故具有多项优点。
1.极板
根据蓄电池容量选择适当规格极板及数量组合而成。于充放电时,两极活性物质随着体积的变化而反复膨胀与收缩。两极活性物质中,阴极板之海绵状铅的结合力较强,而阳极板之过氧化铅的结合力弱,因而在充放电之际,会徐徐脱落,此即为铅蓄电池寿命受到限制的原因。期使蓄电池使用期限延长,能耐震并耐冲击,则阳极板的改良即成当急要务。
玻璃纤维管式的阳极板: 此乃以玻璃纤维制的软管接在铅合金制的栉状格子(蕊金)上,在软管和蕊金间充填铅粉之后,将软管密封,使其发生变化,产生活性化物质,由于活性化物质不会脱落,与电解液接触亦良好,是一种非常好的极板材料。使用具有这种极板的蓄电池是电动车的选择。编织式软管乃以9microm(μ)的玻璃纤维编成管袋状,弹性好,可耐膨胀或收缩,而且对电解液的渗透度也非常良好,此软管乃是产品,长久以来,实用绩效良好。
糊状式极板: 就是将稀硫酸炼制之糊状铅粉涂覆在铅合金制的格子上,俟其 干燥后所形成之活性物质。这种方式一直被采用在铅蓄电池的阴极板上,同时亦使用在汽车,小货车的蓄电池阳极板上。
2.隔离板
能防止阴、阳极板间产生短路,但不会妨碍两极间离子的流通。而且经长时间使用,也不会劣化,或释放杂质。铅蓄电池一般都使用胶质隔离板。
3.电池外壳
耐酸性强,兼具机械性强度。电动车用的蓄电池外壳乃使用材质强韧之合成树脂经特殊处理制成,其机械性强度特别强,上盖亦使用相同材质,以热熔接着。
4.电解液
电解液比重以20℃的值为标准,电动车用的蓄电池完全充电时之电解液标准比重为1.280。
5.液口栓
液口栓的功能为排出充电时所产生的气体及补充纯水,测定比重。
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品牌:欣捷盛 类型:起动型蓄电池 电池盖和排气拴结构:防酸隔爆式蓄电池 化学类型:铅酸蓄电池 荷电状态:免维护蓄电池 电压:36(V) 型号:多种型号供选 额定容量:见详细说明 外型尺寸:见外包装(mm) 适用范围:摩托车蓄电池供应高性能铅酸蓄电池 蓄电池 电瓶的主要用途 铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下: 起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明; 固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源; 牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源; 铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力; 储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存; 关键词:蓄电池;铅酸蓄电池;再生;硫化;蓄电池构造 所谓蓄电池即是贮存化学能量,于必要时放出电能的一种电气化学设备。 构成铅酸蓄电池之主要部分如下: 正极板(过氧化铅.PbO2)---> 活性物质 负极板(海绵状铅.Pb) ---> 活性物质 电解液(稀硫酸) ---> 硫酸H2SO4 + 水 H2O (约37%) 电池外壳 隔离板 其它(液口栓.盖子等) 其他展示