类型:电动车电池修复机 品牌:晶威尔 型号:jwer-1000B 适用电压:220(V) 耗散功率:100(W) 修复电流:0.8-1.2(A) 外形尺寸:550mm×340mm×235mm(mm)
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本充电机采用开关电源技术,六段式充电技术,具有温度保护、反接保护,过流过压保护,温度补偿功能,效率可达97%,充电时完全做到无人值守,是取代传统变压器充电的换代产品,全自动完成充电过程,多重保护使电池寿命延长,充电时温度适中,充的饱,失水少,电动车跑得远,节能环保,性价比高,质量可靠。 由于目前市场上的汽车或电动三轮车充电机都是环形变压器式的,这种变压器充电机笨重,效率低,在充电过程中需要人员不断的去调节旋钮,否则,要么充不满电,要么是电池过充,最终导致电池过早报废,同时很难做到过电流、过电压保护,还没有极性接反保护,充电过程中变压器发热严重,使得这种充电机故障率很高,由于以上充电效果不好和故障率高的原因,在当今电动车采用的充电机上,包括高尔夫球车,电动叉车的充电机,都早已淘汰了变压器式的充电机,取而代之是重量轻,充电效率高,并带有各种保护功能的,而且对电池充电更好的开关电源技术所取代。因此很多电子技术人员都想试图采用开关电源技术,配上单片机控制使汽车或电动三轮的充电更能人性化,科学化,但是由于汽车或电动三轮车属于民品产品,采用了新技术,充电机的成本很高,老百姓接受不了,导致好的智能化...
本充电机采用开关电源技术,六段式充电技术,具有温度保护、反接保护,过流过压保护,温度补偿功能,效率可达97%,充电时完全做到无人值守,是取代传统变压器充电的换代产品,全自动完成充电过程,多重保护使电池寿命延长,充电时温度适中,充的饱,失水少,电动车跑得远,节能环保,性价比高,质量可靠。 由于目前市场上的汽车充电机都是环形变压器式的,这种变压器充电机笨重,效率低,在充电过程中需要人员不断的去调节旋钮,否则,要么充不满电,要么是电池过充,最终导致电池过早报废,同时很难做到过电流、过电压保护,还没有极性接反保护,充电过程中变压器发热严重,使得这种充电机故障率很高,由于以上充电效果不好和故障率高的原因,在当今电动车采用的充电机上,包括高尔夫球车,电动叉车的充电机,都早已淘汰了变压器式的充电机,取而代之是重量轻,充电效率高,并带有各种保护功能的,而且对电池充电更好的开关电源技术所取代。因此很多电子技术人员都想试图采用开关电源技术,配上单片机控制使充电更能人性化,科学化,但是由于汽车属于民品产品,采用了新技术,充电机的成本很高,老百姓接受不了,导致好的智能化的充电很难进入这个领域,这是莫大的悲哀。...