1⒅绷魇涑龅缪?BR>2、直流输出电流 3、峰对峰值杂讯 4、有效值杂讯 5、暂态电压 6、电压稳定度 7、电流稳定度 8、开机时序 9、上升时间 10、下降时间 11、关机时间 12、额外量测 13、浪涌电流测试 14、过冲电压 15、电源备妥信号(PG) 16、电源失效信号(PF) 17、开启电源供应器信号 18、输出上升波形 19、输出下降波形 20、效率 21、输入有效值电流 |
22、输入峰值电流 23、输入功率 24、输入功率因数 25、输入电压缓升/降测试 26、输入频率缓升/降测试 27、输出电压顺序 28、短路测试 29、短路电流测试 30、过电压保护 31、过载保护 32、过功率保护 33、扩充量测 34、测试中调整 35、输入断电测试 36、输入电源失真模拟 37、GPIB,RS232读/写 38、TTL信号控制 39、继电器控制 40、条码读取 41、动态测试 |
适应于AC/DC Power Supply及DC/DC Conver-tor之测试应用 41项标准测试功能扩充性强,可轻易整合其它标准化介面之测试仪器 测试速度快/效率高,较传统ATS速度快约3-4倍 开放式系统平台,使用者可依需求自行编辑测试步骤 标准化仪控介面语言及简单易学图形化操作环境(Windows98) 提供报表设计、统计分析能力 综合测试项目: 1、直流输出电压2、直流输出电流3、峰对峰值杂讯4、有效值杂讯5、暂态电压6、电压稳定度7、电流稳定度8、开机时序9、上升时间10、下降时间11、关机时间12、额外量测13、浪涌电流测试14、过冲电压15、电源备妥信号(PG)16、电源失效信号(PF)17、开启电源供应器信号18、输出上升波形19、输出下降波形20、效率21、输入有效值电流 22、输入峰值电流23、输入功率24、输入功率因数25、输入电压缓升/降测试26、输入频率缓升/降测试27、输出电压顺序28、短路测试29、短路电流测试30、过电压保护31、过载保护32、过功率保护33、扩充量测34、测试中调整35、输入断电测试36、输入电源失真模拟37、GPIB,RS232读/写38、TTL信号控制39、继电器控制40、条码读取41、动态测试
VERY-XX系列老化车 传统老化车采用水泥电阻作负载。在带载工作过程中因发热其电阻值发生变化、易造成被老化产品过载烧机,且因不同老化产品所加载负载不同,需经常更换各种阻值电阻负载,既浪费工时又造成重复购置浪费。 VERY-XX系列老化车是根据用户要求,结合实际加以优化设计的专用电子式负载老化车,其负载主体全部采用功率管消耗式电子负载,保证负载的稳定性和可调性。 主要特点:◆ 主体采用钣金结构、烤瓷漆、带脚轮、方便移动;◆ 双边工作式,分层结构设计、负载为抽屉式安装,方便维护与更换;◆ 老化产品数量可根据产品负载大小来定制,现有规格为45组(200W)、60组(150W)、98组(100W)、128组(75W)、200组(30W);◆ 老化车自带工作电压表、电流表和监控功能,含工作指示灯,测量指示灯和测量开关,按下测量开关 即可显示当前组老化电压、电流值;◆ 老化车自带保护装置,超负载工作时可自动切断电源。 技术参数:◆ 测量电压:AC/DC0-30V/50V/100V◆ 电压分辨率:10mV◆ 测量电流:AC/DC0-10A/20A/30A◆ 电流分辨率:10mV◆ 电流稳定性及误差:<20mA◆ 测量功率:100W/200W/300W◆ 测量精度:0.2% 电源供应器、开关电源老化...