应用范围:
航空、航海设备 太阳能系统 军备电源 监控系统 医疗设备
通讯设备 电厂、电站 合闸电源 不间断电源 应急灯
产品特点:
(1) 粗壮的极板使电池具有更长的寿命 (设计寿命10年)
(2) 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
(3) 持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖
(4) 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
(5) 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能
(6) UL的认证
(7) 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
(8) 可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置
(9) 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。
(10) 可以以无危险材料进行地面运输
(11) 可以以无危险材料进行水路运输
(12) 计算机设计的低钙铅合金板栅,限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用
产品技术规格:
电池型号 |
额定电压 (V) |
额定容量 1.75V/ 单格, 77 ℉ ( 25 ℃ ) |
外型尺寸 (mm) |
近似重量 | ||||
10hrs |
20hrs |
长 |
宽 |
高 |
总高 |
Kg | ||
MPS12-33 |
12.84 |
29.6 |
33 |
197 |
131 |
172 |
186 |
12 |
MPS12-50 |
12.84 |
44.8 |
50 |
228 |
138 |
200 |
224 |
18 |
MPS12-65 |
12.84 |
63.1 |
65 |
260 |
173 |
200 |
224 |
25 |
MPS12-75 |
12.84 |
67.8 |
75 |
260 |
173 |
200 |
224 |
25 |
MPS12-88 |
12.84 |
78.2 |
88 |
317 |
173 |
202 |
229 |
30 |
MPS12-100 |
12.84 |
86.2 |
100 |
340 |
172 |
213 |
240 |
32.5 |
联系电话 13651275072 联系人 赵文娜 公司电话 010----51285418
蓄电池结构:结构 单体电池由正极板、负极板、隔板、和端子组成并配有安全阀。这些部件装入ABS壳体,并配以ABS上盖。 1、极板:正负极板由氧化铅涂于铅钙合金板栅制成,可快速充电。2、隔板:用高耐久性的超细玻璃纤维用作隔板,可吸收电解液并保持良好的电流传导性。3、安全阀:由特殊橡胶制成,当过充后内压加大引起气体过多时,安全阀可开启。4、壳体及上盖:由防酸及耐久性的ABS材料制成,密封并可防止漏液。 蓄电池工作原理:蓄电池的两组极板插入稀硫酸溶液里发生化学变化就产生电压.极板是在板栅上(或在铅筋套管中)涂上(或灌入)以氧化铅为主的粉膏(或铅粉),再焊接成组.通过直流电(充电)在正极栅(或铅筋)上的氧化铅就变成棕褐色的二氧化铅(pbo2),也叫过氧化铅. 在负极板栅上的氧化铅就变成灰色的绒状铅(pb),也叫海绵状铅,放电时,正负极板上的活性物质都吸收硫酸起了化学变化,逐渐变成硫酸铅(pbso4).当两种极板上大部分活性物质都变成了同样的硫酸铅后,蓄电池的电压就下降到不能再放电了,蓄电池放完电就应及时充电,使原来的二氧化铅和绒状铅得到恢复.蓄电池在充放电过程中,当电池通过一定数量的电量时,在极板和电解液中便生成及消失一定数量的物质,这就说明在充放电过...
特点: 1.维护简单充电时,电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。 2.持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用) 3.安全性能卓越由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出,防止电池的破裂。 4.自放电极小用特殊铅酸合金生产板栅,把自放电控制在最小。 5.寿命长、经济性好电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,同时采用特殊隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性物质,防止脱落,所以是一种寿命长、经济的电池。 6.内阻小由于内阻小,大电流放电特性好。 7.深放电后有优良的恢复能力万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。 应用范围:通讯电源 不间断电源 应急灯 电力系统 1. 蓄电池额定容量:MARATHON为安时(Ah)。SPRINTTER为瓦特(W) 2. 浮充电压:2.25V-2.30V/只(25℃) 3. 均充电压:2.35V/只24小时(25℃) 4. 放电终止电压:MARATHON为1.80V(10小时率放电),SPRINTTER为1.67V(15分钟) 5. 电池的寿命 Marathon 系列= Eurobat 标准10年以上完整(25℃) 80%放电深度循环寿命大过或等于600次 Sprinter 系列= Eu...