品牌:仟岱 型号:MH-23 相数:三相 交流输入电压:220V(V) 直流输出电压:90V(V) 直流输出电流:MH-20TC、MH-23、MH-23C(A) 正向峰值电压:MH-20TC、MH-23、MH-23C(V) 反向重复峰值电压:MH-20TC、MH-23、MH-23C(V) 反向重复峰值电流:MH-20TC、MH-23、MH-23C(mA) 绝缘电压:MH-20TC、MH-23、MH-23C(V) 工作结温:MH-20TC、MH-23、MH-23C(℃) 效率:MH-20TC、MH-23、MH-23C(%) 规格尺寸:MH-20TC、MH-23、MH-23C(mm) 重量:MH-20TC、MH-23、MH-23C(g) 营销方式:现货 整流元件:二极管(排)
刹车马达整流器
仟岱(MH-23C)由交流220V电流转换为DC90V。
刹车马达由马达和刹车两部分组成,刹车部分又由机械刹车器和电控整流器两个部件组成,机械刹车器和电控整流器共同影响刹车性能。机械刹车器的品质决定了机械寿命,而选用不同性能的电控整流器对刹车快速性却有更大的影响。
仟岱(MH-23C)整流器是高质量的刹车整流器,是台湾技术人员依据中国电网状况及国产、台湾电机惯性参数设计,经测试刹车速度达到理论上最快的极限(空载仅0.02秒,即50Hz交流电的一个周期),2至5年的寿命。
品牌:三川 型号:MH-20TC 相数:三相 交流输入电压:220V(V) 直流输出电压:90V(V) 直流输出电流:MH-20TC(A) 正向峰值电压:MH-20TC(V) 反向重复峰值电压:MH-20TC(V) 反向重复峰值电流:MH-20TC(mA) 绝缘电压:MH-20TC(V) 工作结温:MH-20TC(℃) 效率:13921149983(%) 规格尺寸:0510-82117086(mm) 重量:MH-20TC(g) 营销方式:现货 整流元件:二极管(排)刹车马达整流器产台(MH-23C)由交流220V电流转换为DC90V。刹车马达由马达和刹车两部分组成,刹车部分又由机械刹车器和电控整流器两个部件组成,机械刹车器和电控整流器共同影响刹车性能。机械刹车器的品质决定了机械寿命,而选用不同性能的电控整流器对刹车快速性却有更大的影响。产台(MH-23C)整流器是高质量的刹车整流器,是中国国技术人员依据中国电网状况及国产电机惯性参数设计,经测试刹车速度达到理论上最快的极限(空载仅0.02秒,即50Hz交流电的一个周期),2至5年的寿命。
品牌:SANKI 类别:原装日本进口施耐德继电器整流器 安装形式:卧式 型号:MH-23 额定功率:0.75(kw) 输入转速:1450(rpm) 输出转速范围:1480(rpm) 许用扭矩:111(N.m) 适用环境:SANKI(MH-23)由交流220V电流转换为DC90V。 使用范围:0510-82117086 级数:双击 减速比:13921149983 适用范围:升降机SANKI(MH-23)由交流220V电流转换为DC90V。刹车马达由马达和刹车两部分组成,刹车部分又由机械刹车器和电控整流器两个部件组成,机械刹车器和电控整流器共同影响刹车性能。机械刹车器的品质决定了机械寿命,而选用不同性能的电控整流器对刹车快速性却有更大的影响。SANKI(MH-23)整流器是高质量的刹车整流器,是日本技术人员依据中国电网状况及国产、台湾电机惯性参数设计,经测试刹车速度达到理论上最快的极限(空载仅0.02秒,即50Hz交流电的一个周期),2至5年的寿命