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供应车载逆变器性能检测装置

价 格: 面议
型号/规格:aclt
品牌/商标:aclt

 

车载逆变器性能检测装置

. 车载逆变器检测装置ACLT-2205H主要功能及要求:

检测车载逆变器的逆变效率,是车载逆变器研发、型式试验、出厂试验必备检测工具。

可模拟RLC各种负荷工况,检测车载逆变器在各种环境下的工作性能。

一机多用,可同时检测220V/50HZ120V/60HZ单相车载逆变器的整机性能。

可根据性能参数检测要求,通过操作面板设置相应的功率,任意组合、设定放电功率。

整机采用电子电路控制,具有温度过热自动阻断保护功能:由于特殊原因出现过热时,可自动切断负载。车载逆变器性能检测装置

(3)采用LCD液晶面板显示电压、电流值、功率因数、频率、有功功率、无功功率等,也可显示电压、电流波形。可以将测量数据上传到PC机上并实现对检测过程数据的记录存储功能。

新型功耗组件,功率密度高,无红热现象,整机由阻性负载、感性负载和容性负载三部分组成。

本机采用小型单相风机送风,噪音小,风力大,便于热量扩散。

功率输入采用分段式方式。负载采用耗能方式工作,散热采用强制风冷方式。

也可以适用在并网逆变器孤岛效应保护试验,模拟用电设备发生交流谐振。

(10)交流谐振发生时,LC回路在大电流工作状态下,仪表可以长时间工作,不会烧毁仪表内部连接电路及导线。

(11)电感回路电流直接独立显示在控制面板上,电容回路电流直接独立显示在控制面板上,电流分辩率1mA

车载逆变器性能检测装置

. 车载逆变器检测装置ACLT-2205H技术参数:

主回路由阻性负载、感性负载和容性负载三部分组成。

三部分负载由开关分段控制

阻性负载R10W—5990W连续可调,阻性负载功率总共7.99KW.

感性负载L10 VA—5990VA连续可调,感性负载功率总共5.99KVA

容性负载C10 var---5990 var连续可调,容性负载功率总共5.99Kvar

车载逆变器性能检测装置

阻性、感性、容性部分均可自由组合,最小步进幅度10W

适用环境温度范围:-10+40

接入负载电压:单相 AC240V/50HZAC110V/60HZ

接入电压为265V-80V时,阻性负载可以正常工作,不烧机。

电压精度为±0.5%、电压分辨率为0.1V

频率测量范围为45-65Hz,(感性负载和容性负载以50Hz标注)。

功率因数:±0.31

电流测量范围0-50A。冷却方式:风冷。

满足各种波形输出(正弦波、方波、三角波三种周期性波形)的车载逆变器性能检测。

负载机箱本身带有控制面板,通过RS232接口与计算机连接,可将测量数据上传、记录并保存。

PC机软件可显示本次测试中的功率值。车载逆变器性能检测装置

工作电源:交流220V/50Hz

低电工作接入负载:在 AC 60Hz120V±10%输入时,仪表内置阻性负载可以模拟1.2KW以上有功负荷工况。

量身定造服务:由于车载逆变器种类繁多,我司可根据用户具体要求,量身定造适用于各种功率、各类输出电压的车载逆变器性能检测装置。

车载逆变器性能检测装置

车载逆变器检测装置ACLT-2205H 操作面板示意图(仅供参考,以实物为准)

 

车载逆变器性能检测装置

 

 

台湾群菱工业股份有限公司北京办事处
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信息内容:

光伏逆变器孤岛保护检测仪器根据2009年度新颁发的《并网光伏发电专用逆变器技术要求和试验方法》,根据IEC62116《光伏并网系统用逆变器防孤岛测试方法》的相关要求,并网逆变器产品必须严格进行出厂试验和型式试验,专用标准IEEE Std. 2000-929 和UL1741也规定要求,所有的并网逆变器必须具有防孤岛效应的功能。 ACLT并网逆变器检测试验装置满足并网逆变器的防孤岛效应保护试验、过载保护试验、过流保护试验,功率因素测定试验,工作效率测量试验,并网电流谐波试验,ACLT是并网逆变器综合性能测定必不可少的检测工具,也是中国应用于并网逆变器产品出厂试验、型式试验、防孤岛保护试验的检验仪器。光伏逆变器孤岛保护检测仪器 ACLT内置有纯阻性负载、感性负载、容性负载;三相负载功率独立控制,三相输入电压不平衡时也能精确调试出交流谐振点;功率输入采用分段式组合控制,可以任意组合模拟各种功率负荷,满足并网逆变器满负载检测需要,精确模拟交流用电设备谐振发生,有效检测并网逆变器防孤岛保护功能。 ACLT并网逆变器防孤岛保护试验检测装置:RLC交流测试负载,模拟谐振发生,当谐振发生时,感性电流=容性电流=阻性电流,Q值=1(美标Q值原为2.5,现也改为1);三...

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