供应机车专用蓄电池充电机
| 价 格： | 面议 | |
| 型号/规格： | CD96-50 | |
| 品牌/商标： | 凯翔 |
机车专用蓄电池充电机
机车专用蓄电池充电机是一种可固定于火车上的车载充电设备。可在火车行驶过程中完成车用蓄电池组的补充充电。
它通过对机车辅发电压进行DC/DC变换,实现升压降压控制，从而达到恒流恒压充电模式。不影响机车内燃机辅助发电机（简称：辅发）电压的额定值，高效率输出。克服了原先靠辅发电压直接给蓄电池充电而出现的蓄电池长期欠充和牺牲辅发电压的缺点。
恒流恒压两阶段充电模式，无需人工值守，自动完成整个充电过程，无欠充、过充危险，有效延长蓄电池使用寿命。
主要特点及功能：
n 采用开关电源电路，体积小、重量轻、效率高,寿命长。
n 所有的元件采用进口的工业等级器件,电路设计优化合理，生产工艺严格完善，保证机器的可靠性和稳定性。
n 采用成熟的Buck---Boost Converter电路拓扑技术，稳定可靠。
n 充电转换效率高，一般均在90%以上。
n 采用独特的控制技术，使升降压过渡平稳。
n 电压模式、电流模式双环路控制，工作稳定。
n 保护电路齐全，各单元电路逐级保护，工作可靠。
n 独特的电路布局和构架，使自身辐射小，不对机车其它设备构成干扰，同时抗干扰能力强，自身工作稳定。
n 充电机接入、断开时，均不影响车内其他设备的原有工作状态。
n 两种输入电源方式，控制方便：
l 直接采用机车辅发输出做电源
l 外接电源
n 三种工作状态，操作灵活：
l 自动：机车行驶时，直接采用辅发输出电源做充电机的输入电源，充电机给蓄电池充电。此时，辅发可同时给辅助回路负载供电。不增加工作人员的劳动强度。
l 手动：当有其他的外接电源接入时，照样可以完成充电功能。尤其适合机车保养维护期间，内燃机不启动的时候，可直接将机务段车间检修库内的电源接入充电机，完成对机车蓄电池组的补充充电。
l 停止： 异常情况发生时，断开内燃机辅助电源与充电机之间的连接,隔离充电机，停止充电，恢复机车上原有线路。
规格范围：电压DC2V-600V，电流
CD96-50机车专用蓄电池充电机
- 所属城市：河北 石家庄
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- 联系人： 季彩瑞
- 电话：0311-86132879
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供应UPS电池充电机 CD220-40
信息内容：UPS电池充电机 ● 专门用于UPS后备电池充电，智能三阶段充电，实现均充/浮充自动转换功能，可带载充电。 ● 充电电压在额定值~125%规定范围内可调。 ● 充电电流可从10%~100%连续调节设定。 CD220-40 UPS电池充电机
供应全自动充电机 CD220-60
信息内容：全自动充电机 全自动充电机采用国际先进的开关电源技术及智能充电技术，可根据电池容量进行充电电流选择，具有多重保护功能，延长电池的使用寿命，完全做到全自动工作状态，无需人工值守，超长时间充电无过充电危险。 蓄电池充电机分为：全自动充电机、UPS电池充电机、机车专用蓄电池充电机。 主要特点及功能 ● 显示方式：LED数字表显示电压、电流、容量、时长。 ● 控制方式：1.电位器旋钮调节电压、电流。 2.通过键盘设置均充电压、充电电流、充电容量、充电时长。 ● 功率开关管采用进口IGBT器件，提高整机的可靠性和工作稳定性。 ● 开关电源控制芯片采用进口军用级IC，充电机的原理设计优化合理，生产工艺严格完善，保证机器安全运行。 ● 自动停机功能：有过热自动关机保护功能，确保用户放心安全使用。 ● 纹波系数低，对其它设备干扰小。 ● 散热方式：1.强制风冷式散热。 2.自然风冷式散热，防腐蚀性好，适用于条件恶劣的环境。 ● 充电电流可在10%~100%范围内连续调整，且不受输入交流电压变化的影响，在恒流充电期间电流维持不变，无需人为再调整。 ● 严格按照蓄电池充电特性曲线进行自动充电，设计的充电模式是“恒流→（均充稳...
