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你会使用蓄电池吗? 蓄电池在汽车上一直是不可缺少的装置。随着电控技术在汽车上应用得越来越多,蓄电池的地位也与日俱增。它的工作状况的好坏直接影响车上的电气系统以及电控装置性能。然而许多车主在使用过程中往往忽视对蓄电池的维护与保养,从而引发一些故障,甚至起动时不能着车。因此车主在用车过程中,应该学习一些蓄电池的养护知识,以延长蓄电池的使用寿命。一、要保证蓄电池紧固牢靠蓄电池应该在车上安放牢靠,以防在汽车行驶中,因振动而使蓄电池连线脱落,导致供电中断。二、要保持蓄电池表面清洁车主应经常清理蓄电池盖上的灰尘、污垢等,以免其加注孔盖或螺塞上的通气孔被堵塞。如果发现极柱上出现固体氧化物时,应及时用热水浇冲,予以清除,以免影响极柱与接线之间的导通性。清理干净后,将蓄电池表面擦拭干净,在极柱及接线头抹上黄油。保证极柱不被氧化或腐蚀。三、要时常检查蓄电池电解液液面高度蓄电池在充放电过程中,电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少,导致电解液液面下降。如果液面过低又不及时补充的话,将会影响蓄电池的工作状况,缩短蓄电池的使用寿命。车主发现液面过低,断定不是由于洒漏所致,应补充蒸馏水,直到液面达到规定值。不...
_最~新~电~池~修~复~仪~技~术_ 北京中科瑞丰科技有限公司结合国外等离子微控技术,经过多年科技攻关,与国内各大科技院校探讨结合,自主研发出新一代专利产品——微控低温等离子电池修复仪,克服传统的利用脉冲修复效果差、离子束不同步、维持时间短、离子束不均衡、不能调节α—pbO2和β—pbO2比例等弱点,使电池修复跨入一个新境界。 {中科瑞丰}电池修复仪技术: 1.铅酸电池修复仪是一种二次电池。在电池系统中放电后所消耗的活物质可以借助反向通以直流电的方法,使之在生,这个过程为充电过程。那么电池的充电过程则是电能转化为化学能的过程。2、铅酸电池是利用浸在硫酸溶液中的两块级块,极板分为正极板,当在二极板之间接入直流电则引起化学反应,电池的充放电过程就是依靠级板上的活性物质和电解液中硫酸的化学反应来实现的。正极板上的活物质是二氧化铅呈深棕色,负极板上的活性物质是海绵状的纯铅,呈青灰色。电解质是硫酸的水溶液。3、本公司生产的电池修复仪(机)是公司运用国内专利,电池修复技术研制而成的,它是一台具有低温等离子智能电池修复系统的仪器(设备),运用它可以进行电池修复,电瓶修复,废旧电瓶翻新,电动车(汽车)电瓶修复。4、北京中...