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蓄电池修复仪(Instrument battery repair)工作原理
蓄电池修复历来是广大消费者争议可热的问题,究竟什么样的蓄电池可以修复?能够修复到什么程度?修复以后的蓄电池能够使用多长时间?为了能够阐述蓄电池修复的可行性,下面一一作答。
1.看一下蓄电池的工作原理:蓄电池在充电和放电时产生如下反应:pbO2+pb+H2SO4==2pbSO4+2H2O在充电时,在电能的作用下,转化为pbO2、铅和硫酸,也就是说充电是由电能转化为化学能的过程。放电时,正极板接受了负极板送来的电子,铅离子由正4价变为正2价,与硫酸根接触生成难溶于水的硫酸铅,负极的铅由于输出2个电子,变成正2价,同样也生成硫酸铅。也就是说放电时,再由贮存的化学能转为电能。通过以上的化学反应方程式可以看出:蓄电池的工作原理是由正极板的pbO2、负极板的pb 、H2SO4(电解液)三种最基本,也是最关键的物质组成且参加化学反应的。它是一个可逆的化学反应过程。那么蓄电池的外壳的设计也是参照内部的化学反应产生的气体设计的,壳盖有出气孔,最主要的是排放产生的氢气和氧气,起到平衡内部气压的作用。
2.蓄电池到底能不能修复?
蓄电池可以修复。但它有一定的适用范围。对于极板活性物质脱落的蓄电池(表现为从蓄电池中所抽出的液体颜色非常黑和浑浊)、短路、断格的蓄电池是不能修复的。而对于由于过充电、过放电和欠充电而产生硫化的蓄电池,它的修复效果是非常明显的。那么蓄电池修复有没有其实际意义,就要从蓄电池报废的主要原因来分析:
经常骑车的人都知道,过充电、欠充电和过放电对每个人来说都是经常现象,这些都会导致蓄电池缺水而产生硫化;从事电动车维修和经销电动车的业内人士也都知道,电动车跑不远的原因是因为蓄电池组不平衡,也就是说,三块蓄电池中至少应该有两块是好的,另一块可能就是坏的。但是两块好的蓄电池也存在放电时间过短的问题,也就是说存在硫化现象。如果我们不进行蓄电池修复,报废的就是三块蓄电池;如果我们修复,至少可以重新修好两块蓄电池进行再利用。所有极板软化、断格的蓄电池都是因为长期的硫化而导致的,如果能够及时治疗,是可以避免的。准确一点说,蓄电池损坏的原因95%是蓄电池硫化造成的,都是可以经过修复再利用的。所以我们可以肯定的说:蓄电池是可以修复的!蓄电池修复的经济意义和社会效益都非常大的。它通过延长蓄电池的使用寿命而减少蓄电池的生产量,对于减少废旧蓄电池对环境的污染有着重大的意义,也是世界解决铅酸蓄电池污染的通用手段。国家环保总局已经将废旧的铅酸蓄电池列为一项长远的战略任务。
对于消费者而言,可以省下许多换蓄电池的钱。对于投资创业者而言,这是一个投资小、无风险、前景好的创业项目。
3、 蓄电池修复后可以使用多长时间?
蓄电池经过修复后到底能够使用多长时间,这是个关系到蓄电池修复有没有意义的重大问题;这又跟你所修复的蓄电池状况、采用的蓄电池修复方法有密切的关系。
绝大多数的蓄电池生产厂家所生产的蓄电池都是按国家标准检测合格的,其一般的使用年限都应该在3年左右。而实际情况是,许多消费者在使用1年左右的时候就出现行驶里程短,冲不进电等现象。根据我们多年的经验总结,电动车蓄电池在消费者使用8个月的时候,最容易出现缺水,过了2个月,也就是10个月的时候,就出现了硫化现象,这个时候也是蓄电池修复的时候。如果此时做好蓄电池修复,重新装车使用,一段时间后,蓄电池还会出现缺水而硫化,这个过程其实就是对上一个过程的重复,时间也基本是8个月左右。所以我们从理论分析到两年多实践总结认为:蓄电池修复后保6-8个月是正常的。至于有的厂家宣传的保3年以上,我们认为是缺乏理论根据和实践支持的。
蓄电池修复的方法很重要,最正确的方法是采用修复液,用“中科瑞丰”牌微控等离子蓄电池修复系统除硫修复即可,再根据蓄电池的实际情况作其它的技术处理
中科瑞丰蓄电池修复仪(Instrument battery repair)是集充电/修复/活化系统为一体的综合性修蓄电池修复仪器,包括CRHS48v4A/CRHU12V12A,各型号均采用数字微控制等离子与变频变换技术单元式结构,可同时对多节蓄电池进行充电,微控等离子修复及活化再生,适于蓄电池的分选,配组和维修,广泛应用于蓄电池厂,电动车厂及经销商对蓄电池的维护;有效的解决蓄电池的选配及销后维修问题。具备充电/修复/活化再生功能,一台相当于三台同类产品;同时处理多块标称6/12v/16v容量7~500Ah蓄电池,全自动程序式工作,无需人工值守或判断。
大屏幕液晶数码显示,工作状态一目了然;操作流程语音提示,提高人机交互效率;输出具有反接保护,避免了误操作带来的损坏,轻触按键控制,操作简捷,工业机箱,外型美观。
希望每一位有志于创业者,看清市场,认清品牌,抓紧时机,中科瑞让你让你成本低、见效快当月可赚钱,实现你的致富梦想!
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蓄电池修复仪(Instrument battery repair)
汽车蓄电池修复仪(Instrument repair automotive batteries)※电动车蓄电池修复仪(Instrument repair electric vehicle batteries)※摩托车蓄电池修复仪(Instrument repair motorcycle battery)※ 蓄电池修复仪器(Battery repair equipment)※蓄电池修复仪(Instrument battery repair)※电池修复(Miriam battery repair)※电池修复仪(Miriam battery repair)※电池修复加盟(Join battery repair)※电池修复技术(Repair Battery Technology)产品拥有九大优越性能:1.无损修复,修复率达95%以上。2.智能自动化,无需人工值守,自动关停。3.可以同时分别修复4组、8组、16组。4.效果持久,修复后寿命可延长8—10个月以上。5.数字显示电池电压、内阻,电池状况一目了然。6.可操作性强,十分钟学会全部操作,无需培训。7.自带防反接、短路功能,保证仪器长久正常工作。8.电源部分采用新型微控开关电源,仪器长期工作有了坚实的保障。9.节电设计,全天24小时8组同时工作,耗电不到二度,大大降低修复成本 电池修复仪(Miriam battery repair)要用于检测电瓶是否可以利用微控低温等离子电瓶修复系统进行修复,它内部是微控大规模集成块,专门给电瓶增加负载的...
一、微控等离子蓄电池修复仪的产品说明:北京中科瑞丰科技有限公司研发生产的集蓄电池修复、检测、放电、充电为一体的(中科瑞丰)微控等离子数字程控的蓄电池修复仪,经过微控等离子蓄电池修复仪修复的电池可使废旧蓄电池容量恢复到原来标准容量的95%以上,甚至是100%。目前,汽车、电动车等各种汽车废旧电池和电动车废旧电池等各种铅酸蓄电池的使用寿命均在一年至二年。一般市场售价在300—1200元之间,因此电动车用户每年的蓄电池使用成本就需300—400元。而使用本公司微控等离子蓄电池修复仪修复的电池,其使用寿命提高了3—5倍以上,每年节省更换电瓶和蓄电池的费用就在几百元。这一技术(汽车、电动车旧蓄电池修复新专利技术和废旧蓄电池翻新技术)己通过国家质量检测部门的检测,并获得国家专利(专利号:2009201485269)并经过中国蓄电池修复技术协会专家认定,该产品性能优越、效果明显,真正做到了节能、环保、废旧能源再利用等新理念极具推广价值。废旧电池起死回生这项科学技术不但给社会做出了突出贡献,而且更好的让群众得到了便利。二、中科瑞丰蓄电池修复仪性能优越: 1、无损修复,修复率达95%以上。 2、智能自动化,无需人工值守,自动关停。 3、可以同...