汽车蓄电池修复(Repair of automotive batteries)汽车电池修复(Automotive Battery Repair)电动车电池修复(diandongchedianchixiufu)
汽车蓄电池修复(Repair of automotive batteries)是中科瑞丰经过多年技术研发,得到了新的成功科研成果,新一代的纳米微控离子蓄电池修复系统诞生了。汽车蓄电池修复(Repair of automotive batteries)是一台具有液晶显示、智能化微控等离子修复仪器,运用蓄电池修复仪可以进行汽车蓄电池修复、电动车蓄电池修复、废旧电池翻新、电动车(汽车)蓄电池修复。2009年2月1日是一个特殊的日子,中科瑞丰科技有限公司迎来了新专利新技术的新发展契机,为蓄电池修复、翻新做出了巨大的贡献。我公司的新一代产品纳米微控等离子蓄电池修复仪,克服传统的利用脉冲修复效果差、离子束不同步、维持时间段、离子束不均衡不能调节两种二氧化铅比例的弱点,使蓄电池修复跨入一个新境界。最主要的是纳米微控等离子蓄电池修复仪的使用很简单,一看就会,一想就通!
汽车蓄电池修复(Repair of automotive batteries)投资盈利保障 :
作为创业者,不论您投资任何一项生意都会有一定的风险的。因此,北京中科瑞丰为了确保投资者的风险降到,除了以惠的投资价格推出行业的修复设备外,还特与国内的创业辅导机构携手合作,为所有投资者提供的创业辅导。让投资者真正做到“低投入、低风险、高回报”进入蓄电池修复行业,快快乐乐的开始自己的创业生涯。
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铅酸蓄电池修复仪|铅酸蓄电池修复仪(设备)|废旧蓄电池修复机(仪)|废旧蓄电池修复机(设备)新专利技术|旧蓄电池修复机设备一、市场分析: 铅酸蓄电池作为稳定电源和主要的直流电源,应用广泛,用量巨大,与人们的生活息息相关。铅酸蓄电池的设计使用寿命一般为10年,而实际使用寿命只有1-2年。研究证明,蓄电池在实际使用过程中,如果使用和维护不善。例如:经常充电不足、不即时充电、长期过放电、深度放电等原因,极板上就会逐渐产生一种坚硬且导电不良的粗晶粒—硫酸铅。这种硫酸铅用常规方法充电很难还原,在充电时充电接受能力很差,大量析出气体,这种现象被称为“不可逆硫酸盐化”,简称“硫化”,也称“盐化”。二氧化铅比铅比例随之失调。粗晶粒硫酸铅堵塞了极板孔隙,使用解液渗入困难并增加了内阻,导致蓄电池因容量降低等现象,过早失效报废,远未达到设计寿命。 二、铅酸蓄电池修复仪|铅酸蓄电池修复仪(设备)|废旧蓄电池修复机(仪)|废旧蓄电池修复机(设备)新专利技术|旧蓄电池修复机设备是中科瑞丰经过多年技术研发,得到了成功的科研成果,新一代的低温微空等离子蓄电池修复系统诞生了。它是一台具有低温、等离子智能修复系统的仪器(设备)...
一、废旧蓄电池修复仪|废旧蓄电池修复仪(仪器)|废旧蓄电池修复设备(机)市场分析: 国内电动车、汽车、摩托车飞速发展。国内报废的铅酸电池每年近一亿只,一般的中小城市即达数万只以上,大中型城市则达几十万乃至数百万只。铅酸蓄电池的过早报废不仅浪费能源,而且严重污染环境。由此北京中科瑞丰有限公司研发了蓄电池修复仪|蓄电池修复仪电路|电动车蓄电池修复仪|汽车蓄电池修复仪|蓄电池修复翻新设备。使蓄电池修复跨入一个新境界. 二、废旧蓄电池修复仪|废旧蓄电池修复仪(仪器)|废旧蓄电池修复设备(机)优越性能:1.无损修复,修复率达95%以上。2.智能自动化,无需人工值守,自动关停。3.可以同时分别修复4组、8组、16组。4.效果持久,修复后寿命可延长8—10个月以上。5.数字显示电池电压、内阻,电池状况一目了然。6.可操作性强,十分钟学会全部操作,无需培训。7.自带防反接、短路功能,保证仪器长久正常工作。8.电源部分采用新型微控开关电源,仪器长期工作有了坚实的保障。9.节电设计,全天24小时8组同时工作,耗电不到二度,大大降低修复成本。 三、废旧蓄电池修复仪|废旧蓄电池修复仪(仪器)|废旧蓄电池修复设备(机)利润分析:1、修复旧电池,电...