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威格士气控溢流阀SV4-10V-C-0-240AG结构
马达泄漏油将通过吸油从阀的油箱口补充进回路，同时，趋于使马达停转的马达出口压力要求作用在小活塞下去克服制动的设定值。
压力范围 –（见3页的型号编法）是限度可以控制的，而且选择的每种型号应当处于能进行的增量调整范围以内。压力设定值必须低于系统溢流阀设定值至少17 bar(250 pis)。
3型和4型阀上的远程压力控制油口必须接到在想要的压力和流量条件下足以操作阀的外部先导压力源。
除了具有X、Y或Z压力范围的型号及所有R(C)G(O)-03型以外，所有型号可带有辅助远程控制油口。辅助油口处的辅助压力，对F压力范围为正常所需控制压力的6.25% ，对A、B和D压力范围为正常所需控制压力的12.5%。
外泄外控式。其工作与2型相同，但它为远程操作式，该阀可用来与一次压力无关地顺序控制。
松开锁紧螺母，按照正确的方向转动调整螺杆进行压力调整。顺时针是升高压力，逆时针是降低压力。
压力设定值必须比系统溢流设定值至少低17 bar (250 psi) .
是平衡活塞式溢流阀，中间级是座阀弹簧式。先导级使用一台标准 DG4S 4-01(NFPA-D05)阀（
因为所有的R(C)T和 R(C)S 型号都通过一个压力通道，有可选的压力进口，阀可口，连接到管路上。
“直通”安装或者用一个三通，堵住一个3型和4型阀的外控口必须连接外部先导压力源，这种压力源足以在要求的压力设定值和流量条件下控制阀的动作。
1型和4型阀的排放出口必须用管子在大气压力下接回油箱，2型和4型阀的泄漏口必须用管子在大气压力下接回油箱，在泄漏口的任何压力必须添加到阀的压力设定值上。
把 CGE -02 阀连接到溢流阀或减压阀，提供调整系统压力的能力，或者调节变量泵压力补偿器的压力设定值。
当方向阀换向到中位时，惯性会使马达克服背压阀继续旋转，在马达停转前，它将像泵一样工作，通过方向阀从马达出口吸油并且循环到马达的进口，
威格士气控溢流阀SV4-10V-C-0-240AG结构
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