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- 企业类型：贸易商
- 新旧程度：全新
- 原产地：-
- 位置数量：1
- 工作温度：-15 至 +60 °C
派克Parker气动电磁阀PS1-E126订货号
如果阀芯（端口 1）的压力足以克服弹簧力，并将提升阀推离其阀座，则流量将通过端口 1 流向端口 2。当线圈通电时，先导提升阀从其阀座上抬起，将提升阀内的压力排放到端口 1。这会在主提升阀上产生压力不平衡，从而提升提升阀并允许流量从侧面流向阀头（2 至 1）。由于这些阀门是先导式的，因此需要的压差 (25-50 psi)，并且端口 2 和 1 之间必须存在流量以克服弹簧并提升提升阀芯。
插入式或非插入式阀既可单阀安装于独立阀板上也可多阀集装在阀板上使用，这提供了多种接线选项。 可以使用硬线或工业以太网技术在阀上或通过阀板进行电气连接。 H系列ISO阀包括多个集中布线和网络协议选项，可以集成到控制系统中。 尺寸为02、01、1和2的阀可以安装在同一阀板上，无需过渡套件，在使用通用阀板时可选择合适尺寸的阀，这样不会浪费空间，产品设计符合ISO 5599和15407标准。
系列先导式伺服比例阀D*1FP是液定位和压力和速度控制终选择。它显示出极高的动态性和高流量。D*1FP系列将帕克音圈驱动器（VCD?）的优点转移到更大的帧尺寸，从而实现了高流速。先导阀的高动态/高精度驱动允许对主滑阀进行控制，并使整个阀门达到伺服级性能。
工作温度: -15 至 +60 °C, +5 至 +140 °F
介质: 空气
润滑剂: 润滑/非润滑空气
派克Parker气动电磁阀PS1-E126订货号
派克Parker气动电磁阀PS1-E126订货号
PS1E 系列阀是一种集成连接的内先导控制的叠加阀。可以选用3/2（两位三通）和 5/2（两位五通） 单电控和双电控功能。 每个阀都需要单独接线。提供带有LED指示灯的浪涌抑制器 ，安装在线圈和阀体之间。内先导控制意味着#1接口的供气压力被引到阀末端，电磁线圈线得电时可先导压力通过，然后将气压作用于阀芯上推动阀芯换向。
功耗: 1.2W, 1.6VA
阀体材料: 玻璃填充尼龙
常开型阀的先导阀在偏置弹簧的作用下保持开启状态,先导液流泄向油口1,并在主阀芯的两端建立起压力平衡,由此移动主阀芯,使之开启,允许液流从侧面流向底部(2至1),同时在两油口(2和1)之间保持压差下限(25-50psi),以克服主阀弹簧力,使主阀保持开启状态。电磁线圈得电,推动先导阀芯压靠在其阀座上,关闭主阀内腔泄向油口1的通道,主阀内腔的压力升高至与进油口(油口2)相同,主阀芯在该压力的作用下压靠在其阀座上,这样就截止了从油口2流向油口1的液流。此时若插件底部(油口1)压力升高,可以克服弹簧力和电磁力,推动阀芯脱离阀座,允许经节流的液流通过该插件(油口1至2方向)。
具有数字板载电子和位置反馈的直动比例直流阀系列D1FC（NG06 / CETOP 03）和D3FC（NG10 / CETOP 05）为不同应用提供了优化的处理速度和高动态和流量.LVDT集成到紧凑的外壳，因此不需要裸露的电缆连接。因此意外断开是不可能的。数字车载电子设备位于坚固的金属外壳中，允许在恶劣环境条件下使用。标称值为出厂设置。电缆连接到串行RS232接口可用作附件。
派克Parker气动电磁阀PS1-E126订货号
