- 企业类型:贸易商
- 新旧程度:全新
- 原产地:-
- 缸径:63mm
- 行程:80mm
气缸 双作用SMC功能CP96SDB63-80C
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
缸内密封材料在高温下会软化,低温下会硬化脆裂,都会影响密封性能。高温下采用耐高温氟橡胶密封圈。
缓冲 C 两侧气缓冲+垫缓冲
带防护套2 - 无防护套
●轻量:最多减小15%
●用新缓冲方式(气缓冲+垫缓冲)缩短生产节拍时间
●垫缓冲使活塞停止时的金属噪音减小
●追加系列 CP96-W、CP96K、CP96KW系列
●追加定制规格
气缸行程2 - 无气缸行程2
活塞在整个运动过程中,其速度是变化的。速度的值称为速度,记为um。对非气缓冲气缸,速度通常在行程末端。对气缓冲气缸,速度通常在进入缓冲前的行程位置。
一般情况下,气缸的耐久性指标不低于3000km。实际气缸的耐久性与气缸的使用状态、活塞速度、润滑状况等许多因素有关。
标准气缸的使用速度范围大多是50~500mm/s
停电和紧急停止后的复位,回路应设计成用手动让气缸返回至各自规定的位置后,再进行自动操作。让气缸返回至规定位置时,用减压阀将压力降下进行操作为好。长时间停止供气、不运转的机械要复位时,也要作同样的考虑。
气缸 双作用SMC功能CP96SDB63-80C


气缸 双作用SMC功能CP96SDB63-80C
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气缸 双作用SMC功能CP96SDB63-80C






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