其作用是改变发动机输出的转速和扭矩,实现不同的传动比,以满足车辆在起步、加速、爬坡等各种工况下的动力需求 。通过内部齿轮组、轴、同步器等零件的协同工作,可完成挡位切换,常见类型有手动、自动、手自一体等,能提升驾驶的操控性和舒适性 。
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其作用是改变发动机输出的转速和扭矩,实现不同的传动比,以满足车辆在起步、加速、爬坡等各种工况下的动力需求 。通过内部齿轮组、轴、同步器等零件的协同工作,可完成挡位切换,常见类型有手动、自动、手自一体等,能提升驾驶的操控性和舒适性 。