GoJak?出生在车身车间。1984年，Zendex工具公司总裁Al Coccaro需要一种有效的方法，将汽车横向移动，以改善汽车车身内部的交通流量。由于所有不同的车轴宽度，轮距，车轮尺寸和轮胎宽度，大多数插孔根本不工作。经过多次尝试和错误，Al Coccaro构想了GoJak?自装式小车。GoJak?的操作原理是快速动作，双向，双棘爪棘轮。 施加到脚踏板的机械杠杆逐渐地“挤压”在辊之间的车辆轮胎，直到轮胎平稳地离开地面。 滚轮只接触轮胎 - 不需要接触车辆的车架或底盘。提升后的低重心有助于使GoJak?安全，稳定使用。 它的纯机械设计消除了对电力，压缩空气或缓慢和漏水的需求。
Model 5211移动小车是GoJak?千斤顶小车/多力产品线的主力。 二十年前开发了基本的自载式小车设计，其规格比较近已经从5,000升到5200 lb。 5211系列GoJak?是经过验证和可靠的产品，可以提升和移动车轮重量达1,300lb（比较多5,200lb，四台）。能够提升宽达11英寸宽达34英寸高的轮胎宽度，该装置可以容纳今天销售的乘用车和小型卡车的很大一部分。 它使用双向线性棘轮作为千斤顶部分和四个4英寸直径重型双球滚道脚轮，可用于左右单位。
Model 4107移动小车是用于自行装载主要在轻型飞机上使用的较小轮组件的完美工具。手柄的极限角度允许与身体部件和挡泥板盖比较大间隙。 手动操作使您可以方便地直接在机翼下方使用踏板操作更加困难。Model 4107可以处理高达1025lb的轮重，轮胎直径为7 1/2至22英寸，宽度可达7英寸宽。 内置的直线棘轮提供平稳和可控的提升和降低轮胎。 该单元使用四个，3英寸双滚珠滚道脚轮，可用于左右配置。
Model 4520移动小车是为赛车行业开发的，可以毫不费力地用20英寸高达36英寸的轮胎升降汽车。 该单位将处理1,125 lb的轮重（比较多4,500lb，四个单位）。每个轴上的双辊轮胎平稳地引导轮胎，并在轴支撑杆上方提升更宽的轮胎。该自动千斤顶/自动小车单元使用双向线性棘轮作为千斤顶部分，并具有5度偏移踏板角度以增加脚到轮胎间隙。
Model 6313移动小车是能够将车辆重量提升到6300 lb（每轮1,574lb），包括轮胎宽度高达13英寸宽和36英寸高的轻型卡车。这款汽车千斤顶是比较强大的GoJak?。它有钢辊，更宽的轴和两个重型5英寸直径，和两个重型4英寸直径的双球滚道脚轮。 这种组合使得更轻的滚动更容易滚动。Model 6313具有5度偏移踏板，用于额外的脚到轮胎间隙。在5211之下，下框架间隙增加了2-1/2英寸，这在将汽车拉出平板车时非常有用，可用于左右单位。
