询价
- 外型尺寸： 240×180×50mm
- 重量：1.9Kg
- 脉冲宽度：50-2000ns
- 脉冲幅度：50-500V
- 类型：探伤仪
铁路型彩屏数字声探伤仪 UFD-Z6R
性能指标
检测范围
1.0~15000mm
检测分辨率
0.01mm(<100mm)>100mm)
声速
500~20000m/s 20个固定声速
显示延迟
-20~3400us 分辨力: 0.1us
探头延迟
0~99us 分辨力: 0.01us
自动校准
通过两个已知参考回波自动校准声速和探头延迟
线性
水平 ≤0.1% 垂直 ≤3%
动态范围
≥36dB
灵敏度余量
≥64dB 200mmФ2平底孔
外型尺寸
240×180×50mm
重量
1.9Kg（包括电池组）
工作环境
温度：-20℃~70℃ 湿度：5%～90%
发射脉冲
激励脉冲
方波/负尖脉冲
脉冲宽度
50-2000ns
脉冲幅度
50-500V
发射重复频率
显示刷新率
不小于60Hz
时钟 铁路型声探伤仪型号:UFD-Z6R 铁路型声探伤仪型号:UFD-Z6R 铁路型声探伤仪型号:UFD-Z6R
能
U盘存储
铁路型彩屏数字声探伤仪 UFD-Z6R 产品特点
Z6R是为铁路行业量身打造一款声波探伤仪
铁路型彩屏数字声探伤仪 UFD-Z6R
UFD-Z6R是为铁路行业量身打造一款型探伤仪。集B扫功能、常用通道切换、钢轨剖面、探头分析、可调方波激励、窄带滤波器组等技术为一体。针对铁路钢轨道岔、车轮等内部缺陷（裂纹、夹杂、气孔等）实现快速、、定位、评估。
UFD-Z6R采用LCD工业级宽温高亮TFT彩色液晶和5级背光，适合各种光线下操作。操作界面人性化设计风格，内置探伤标准，操作简单实用、显示直观明确。自动校准探头数值。三种孔径参考标准。5条DAC曲线符合标准。
性能
·常用通道快速切换：0°、45°、60°、70°
·直观的钢轨剖面示意
·探头分析标定：探头频率/带宽/上升时间/脉冲宽度
·内置车轴、钢轨、车轮、轮箍辙叉等铁路工艺标准
·铁路按键面板，一键即可开始工作
通用性能
·方波激励：适用难以穿透复合材料
·可调方波激励技术，实现与探头的匹配。适用于难以穿透的材料。
对于声波衰减较厉害复合材料、铸件、厚板尤其，
具有不错的穿透力和信噪比；对检测薄工件和复合材料有高的分辨率。
·窄带滤波器组(Z)
在常规宽频带滤波基础上增加多个常用窄带滤波器，信号通过与探头匹配的窄带滤波器，获得不错的信噪比，从而抑制噪声。
·10位AD采样
·长待机：10/20小时，摆脱充电烦恼
·高亮真彩，强光可见，屏幕亮度5级可调，节电
·工业级宽温硬件操作，元器件，低故障率
·镁铝合金外壳，坚固耐用，防止电磁干扰
功能
·U盘存储，即插即用
无需驱动，支持热插拨。实现探伤报告存储、拷屏打印。
·二维编码B扫描 直观显示缺陷位置
B扫观察缺陷模式，能够产生对比效果，便于缺陷分析判断。
通过:灰度/彩色调色板自动显示缺陷危害程度。
实时对比观测A扫波形和B扫图像
·数据储存容量：3200个数据组
·5条智能DAC曲线，符合JIS和API标准
·实用DGS曲线:大平底、平底孔、通孔三种参考类型
操作
·常用功能一键直达
·菜单布局合理
·自动校准：声速、探头延迟、角度/K值
性能指标
检测范围
1.0~15000mm
检测分辨率
0.01mm(<100mm)>100mm)
声速
500~20000m/s 20个固定声速
显示延迟
-20~3400us 分辨力: 0.1us
探头延迟
0~99us 分辨力: 0.01us
自动校准
通过两个已知参考回波自动校准声速和探头延迟
线性
水平 ≤0.1% 垂直 ≤3%
动态范围
≥36dB
灵敏度余量
≥64dB 200mmФ2平底孔
外型尺寸
240×180×50mm
重量
1.9Kg（包括电池组）
工作环境
温度：-20℃~70℃ 湿度：5%～90%
发射脉冲
激励脉冲
方波/负尖脉冲
脉冲宽度
50-2000ns
脉冲幅度
50-500V
发射重复频率
脉冲发射重复频率PRF连续可调
阻尼匹配
50/150/400Ω
接收系统
检测模式
脉冲回波/发射接收/透射
测量方式
峰值/边沿
增益
0~110dB
步距0/0.1/0.2/0.5/1/2/6/12/自定义
检波方式
正/负半波/RF/全波
频率带宽
0.3~1 / 0.5~4 /2~15MHz宽带滤波
1/2.5/5/10/15MHz窄带滤波
显示
LCD
5.7"工业级宽温高亮TFT彩色液晶
背光亮度
5级可调
显示刷新率
不小于60Hz
GUI主题
Z6R是为铁路行业量身打造一款声波探伤仪
