电动汽车整车测试动力电池模拟器

EVWS系列双通道电池模拟器适用于新能源电动汽车行业的电机控制器、驱动电机、整车测试。该款电池模拟器采用四象限 PWM 整流、双向 BUCK 变换、纯数字化控制等核心技术开发，具有能量双向流动、能量回馈、精度高、瞬态特性迅速、转换效率高、电网低污染、通讯接口丰富、保护功能等主要特点。EVWS系列双通道电池模拟器支持电压24~800V~1000V、电流 0~600A（峰值 1000A）/功率 0~300KW（峰值 450KW）全量程范围内连续可调。适用于电动汽车用电机及其控制器的研发、型式、可靠性、出厂等各项测试实验。 

沃森双通道电池模拟器EVWS系列工作模式：

EVWS系列双通道电池模拟器包含恒压、恒流、恒功率三种工作模式。工作在恒压模式、恒流模式还是恒功率模式取决于电压、电流和功率的设定值及负载的大小。根据负载所需电压值设定电源输出电压，当设定的电流和功率值大于负载所需电流和功率值时，电源工作于恒压状态，这是电池模拟器最常用的一种工作状态。

沃森双通道电池模拟器EVWS-160-800/1000型技术参数：

型号：EVWS-160-800/1000型

额定功率：160KW；

峰值功率：208KW；

输出电压：24-800/1000V;

额定电压：320V；

额定电流：±500A；

峰值电流：±650A；

外形尺寸（宽 * 深 * 高）：1200*1080*2000mm；

沃森双通道电池模拟器EVWS系列：

1、具有双向直流电源输出功能，包含恒压、恒流、恒功率多种输出模式。 

2、采用四象限控制技术，全功率内能量双向流动，运行稳定可靠。 

3、采用 PWM 整流技术，功率因数>0.99，输入谐波<3%，效率大于 93%。 

4、采用高速数字控制技术，输出精度达到 0.1%。 

5、采用七寸触摸屏操作，操作、显示便捷。 

6、输出参数、保护参数可编程，可适用于不同类型设备测试。 

7、内部器件采用 LEM、英飞凌等国际品牌，设备可靠性高。 

8、具有多种操作接口、可实现远程操作、无人值守以及嵌入测试系统。 

9、采用模块化设计，设备后期维护简便。 

10、一体式散热通道设计、温升低、运行可靠性高、使用寿命长。 

11、线电压补偿功能，具有自动线电压补偿功能，可通过检测自动补偿线损，提高负载端的电能质量。 

12、自由设置参数上限限制功能：具有输出电压、输出电流、输出功率设置值的上限限制，客户可修改限制值，在客户不同测试阶段防止客户的误操作引起设备损坏。 

13、绝缘检测（选配）：具备绝缘监测功能，监测对地绝缘电阻。

14、风机调速功能：具备高低档风机调速功能，降低机器噪音。

15、直流编程功能：直流编程分渐变和步阶模式，支持 50工步，每工步支持运行时长设置。 

16、并机功能：具备并机接口，支持2台电源并联输出。

17、电池模拟功能：电池模拟包含5种常用电池类型曲线，并且可以根据用户需要自定义5种电池曲线。

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