询价
- 企业类型：贸易商
- 新旧程度：全新
- 工作压力：0.1 MPa ... 1 MPa
- 工作模式：双作用
- 环境温度：-20 °C ... 80 °C
简要说明费斯托圆形气缸DSNU-25-50-P-A
Festo 圆形气缸为许多不同的应用领域提供了广泛的选择。例如，对于特别狭小的安装空间，我们提供标准气缸的紧凑型派生型，这种气缸甚至更小更轻。除了弹性缓冲垫或可调节气动终端位置缓冲之外，Festo 还提供不需要调节螺钉的自调节气动终端位置缓冲。自调节气动终端位置缓冲，可以节省安装时间，并可以根据负载和速度变化进行最优调节。而且，圆形气缸还有 2.5 mm 至 100 mm 的缸径供您选择。
S2 双端活塞杆 用于推进时两端以相同的力工作和用于安装外部挡块
S6 耐高温密封件 耐受 120°C
基于 ISO 6432 的超耐用气缸拥有自调节终端位置缓冲和大量附件。
派生型种类繁多，满足个性化应用
FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
简要说明费斯托圆形气缸DSNU-25-50-P-A
FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
运行功率高且使用寿命长
自调节气动终端位置缓冲，可以节省调试时间，并可以自适应负载和速度变化进行调节
带内螺纹或外螺纹的活塞杆
S10 低活塞速度恒定（慢速）工作 适用于在气缸的整个行程范围内衣恒定、无抖动、无爬动的速度实现慢速行程运动。
密封件含硅油（含油漆湿润缺陷物质）
S11 低摩擦 特殊密封件可大大减少系统磨损。就等于大大降低了响应压力。）
K5 定制活塞杆螺纹 公制标准螺纹，符合 ISO
R3 高耐腐蚀等级 气缸所有外表面符合耐腐蚀等级 3，符合 Festo 标准 940070。活塞杆采用耐腐蚀和耐酸的钢
气缸配备了电镀硬铬的活塞杆和刚性刮片密封件，防护干燥多尘介质
气缸安装了镀硬铬的活塞杆和金属刮片密封件，刮去活塞杆上粘附的硬颗粒
简要说明费斯托圆形气缸DSNU-25-50-P-A
产品型号:
双作用\ADVUL-16-15-P-A
中型导向\DFM-40-25-P-A-KF
单向\GRLA-1/8-QS-8-D
费斯托\ADNH-100-50-A-P-A-3N-16K8
费斯托\双电控\JMFH-5-1/4-B
费斯托\双作用\DPZJ-25-25-P-A-KF-S2
双作用紧凑型\ADVU-32-15-A-P-A
缓冲器\DYSC-16-18-Y1F
减压\LR-3/8-D-7-I-MINI-MPA
中型导向\DFM-25-30-P-A-KF
DFST-50-30-Y4-A-G2
费斯托\双作用紧凑型\ADVUL-20-10-P-A
液压\DYSC-12-12-Y1F
DHWS-25-A
快插\L型\旋转\QSRL-G1/8-6
真空\ESS-50-SU
双作用\DPZJ-25-100-P-A-KF-S2
双电控\JMEH-5/2-1/8-P-B
双作用\DPZJ-32-10-P-A-KF-S2
ADVUL-25-15-P-A-S6
DGC-K-32-980-PPV-A-GK\直线驱动
简要说明费斯托圆形气缸DSNU-25-50-P-A
