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- 企业类型：贸易商
- 新旧程度：全新
- 原产地：日本
日本SMC聚氨酯管,SMC技术简介
产品说明:
压缩空气中含有的水分，在一定压力温度条件下会饱和而析出水滴，并聚集在管道内形成水膜，增加气流阻力；如遇低温(0)或膨胀排气降温等，水滴会结冰而阻塞通道、节流小孔，或使管道附件等胀裂；游离的水滴形成冰粒后，冲击元件内表面而使元件遇到损坏。
混在压缩空气中的油蒸气可能聚集在贮气罐、管道、气动元件的容腔里形成易燃物，有爆炸危险。另外润滑油被汽化后形成一种有机酸，使气动元件、管道内表面腐蚀、生锈、影响其使用寿命。
压缩空气温度过高会加速气动元件中各种密封件、膜片和软管材料等的老化、且温差过大，元件材料会发生胀裂，降低系统使用寿命。因此，由空气压缩机排出的压缩空气必须经过降温、除油、除水、除尘和干燥，使之品质达到一定要求后，才能使用。
日本SMC聚氨酯管,SMC技术简介
混在空气中的灰尘等污染物沉积在系统内，与凝聚的油分、水分混合形成胶状物质，堵塞节流孔和气流通道，使气动信号不能正常传递，气动系统工作不稳定；同时还会使配合运动部件间产生研磨磨损，降低元件的使用寿命。
利用空气的压缩性，可贮存能量，实现集中供气。可短时间释放能量，以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。对冲击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下，可使气动装置有自保持能力。
全气动控制具有防火、防爆、防潮的能力。与液压方式相比，气动方式可在高温场合使用。
由于空气流动损失小，压缩空气可集中供应，远距离输送。
日本SMC聚氨酯管,SMC技术简介
产品一览：
ZP2-T08EUN-H5
EIL100-F02
ITV2050-313BL
VFA5220-03
ZL112
AR835-14G
CG1BN32-100Z
LFE1D4-X8
SJ3B60K-5CZ-C4
VFR5300-4F
GR-S-020
VFA5120-03N
AW30-03BE-B
AR40-04G-B
AR825-12G
VQ4251-5HW1
MBT63-125Z
MBB50-125Z
MBT80-150Z
MBT63-150Z
MBB50-50Z
EVFA5220-03F
CP96SDB32-200
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