30万大卡低氮道森燃烧器RS5

     30万大卡低氮道森燃烧器RS5，热值为30万大卡的燃气燃烧器，低氮排放小于等于80毫克，RS5燃气燃烧器的燃烧方式为一段火，安装尺寸（燃烧筒的直径）137mm,于锅炉的链接为法兰是链接，燃气压力与燃烧器出力的关系：在用热值为 10 kWh/m 3 (8.570 kcal/m 3 ) 的 G20 燃气和锅炉背压在 0 mbar 进行检测时，低氮30万大卡燃烧器燃烧器出力时燃烧器头部的压降为 9.9 mbar。

   30万大卡低氮道森燃烧器RS5

低氮30万大卡燃烧器燃气阀组电气连接

燃气阀组连接电线可从左边或右边进入燃烧器，如 图 5

所示 .

根据进入燃烧器的方向 , 带压力测试点的电缆孔堵 (1) 和

简易电缆孔堵 (2) 可能需要互换 .

因此 , 必须确认 :

电缆孔堵 (1) 位置正确 ;

气管位置应正确,以保证空气通畅,不会对空气压力开

关造成阻塞 .

注意

如有必要 , 可将气管切到正确的长度 .

道森低氮30万大卡燃烧器RS5，热值为30万大卡的燃气燃烧器，低氮排放小于等于80毫克，RS5燃气燃烧器的燃烧方式为一段火，安装尺寸（燃烧筒的直径）137mm,于锅炉的链接为法兰是链接，燃气压力与燃烧器出力的关系：在用热值为 10 kWh/m 3 (8.570 kcal/m 3 ) 的 G20 燃气和锅炉背压在 0 mbar 进行检测时，低氮30万大卡燃烧器燃烧器出力时燃烧器头部的压降为 9.9 mbar。

30万大卡低氮道森燃烧器RS5

燃烧器点不着火的原因及处里方法：

燃烧器在点火时经常碰到点不着的情况,其原因较多,下面谈一谈主要原因及处理办法：
（l）燃烧器的风门开度太大或烟囱挡板的开度太大,造成进人炉内的空气量太多,在这种情况下燃烧器不易点着.其处理办法是：将燃烧器的风门开度及烟囱挡板的开度调小,待点着以后,再把风门及挡板调到合适的开度. 
（2）当燃料油的压力大于雾化蒸汽的压力,这时燃烧器也不易点着.其处理办法是将燃料油压力调到比雾化蒸汽的压力小98kPa左右.
（3）燃料油的压力或温度太低,应与有关单位联系,提高燃料油的压力或温度.
（4）高压瓦斯的压力或温度太低,应与有关单位联系提高瓦斯的压力或温度.
（5）燃料油含水太多,应与有关单位联系及时进行脱水.
（6）高压斯含油含水太多,应与有关单位联系及时进行脱油脱水.
（7）蒸汽量太大而燃料油量太小,应关小蒸汽阀门,适当将燃料油阀门开大,以达到合适的油汽比.

30万大卡低氮道森燃烧器RS5