MBVEF412B01S10冬斯比例阀燃气

      MBVEF412B01S10冬斯比例阀燃气，使用于燃气类各品牌燃烧器，组合燃烧器电磁阀内置滤网，在燃气阀进气口出内置滤网，过滤燃气中杂质，延长电磁阀使用寿命，燃烧机电磁阀是自动化控制流体的执行器，其工质主要为液体或气体。燃烧器应用的燃烧机电磁阀主要为控制燃料的自动供应与自动切断。

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电磁阀分类

1.电磁阀从原理上分为三大类：

1直动式电磁阀

原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消

失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。

特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过

25mm

2分布直动式电磁阀：

原理：

它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力

直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，

阀门打开。

当入口与出口达到启动压差时，通电后，

电磁力先导小阀，

主阀下腔压力上升，

上腔压力下降，

从而利用压差把主阀向上推开；

断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。

特点：在零压差或真空、高压时亦能可*动作，但功率较大，要求必须水平安装。

3先导式电磁阀：

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通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在关闭件周围形成上低下高的压差，流体压力推动关闭件向上移动，阀门打开；断电时，弹簧力把先导孔关闭，入口压力

通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，流体压力推动关闭件向下移动，

关闭阀门。

燃烧器点不着火的原因及处里方法：

燃烧器在点火时经常碰到点不着的情况,其原因较多,下面谈一谈主要原因及处理办法：
（l）燃烧器的风门开度太大或烟囱挡板的开度太大,造成进人炉内的空气量太多,在这种情况下燃烧器不易点着.其处理办法是：将燃烧器的风门开度及烟囱挡板的开度调小,待点着以后,再把风门及挡板调到合适的开度. 
（2）当燃料油的压力大于雾化蒸汽的压力,这时燃烧器也不易点着.其处理办法是将燃料油压力调到比雾化蒸汽的压力小98kPa左右.
（3）燃料油的压力或温度太低,应与有关单位联系,提高燃料油的压力或温度.
（4）高压瓦斯的压力或温度太低,应与有关单位联系提高瓦斯的压力或温度.
（5）燃料油含水太多,应与有关单位联系及时进行脱水.
（6）高压斯含油含水太多,应与有关单位联系及时进行脱油脱水.
（7）蒸汽量太大而燃料油量太小,应关小蒸汽阀门,适当将燃料油阀门开大,以达到合适的油汽比.

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