供应中兴派能BP4850 磷酸铁锂电池
中兴派能BP4850 磷酸铁锂电池是针对储能、备电应用推出的新型备用电源。
系统采用的磷酸铁锂电池，配置BMS 对电芯进行管理，与传统电池相比具有更广泛的性能及应用优势。中兴派能优异的化学技术、BMS 技术和系统设计能力将带来更好的产品性能和性，并为行业应用提供解决方案。
源于光伏发电自发自用吸引力的与日俱增、实时推出补贴机制以及住宅用户于的意愿增强，将使光伏家储市场出现井喷式。并网住宅光伏储能市场总规模将从2014年的90兆瓦十倍至2018年的900兆瓦。
中兴派能2013年进入光伏家储市场，依靠自身产品技术、市场渠道等各方面优势，产品在澳大利亚、德国、英国、法国、荷兰、意大利等得到规模化商用，至今已为5000户用户提供绿色能源服务。凭借在锂电池技术上积累、近3年的现网应用经验、以及与阳光电源、SOLAX、GOODWE、GMDE等主流储能逆变器厂家的对接测试及配套应用，中兴派能重新定义了家储电池系统的需求，并发布了新一代磷酸铁锂家储产品--“幻影Phantom”。
“幻影Phantom”产品特性：
1.功率：单模块2400Wh设计容量，功率可5KW(2C)；
2.功耗：单模块自耗电低于1.5W/h，智能节电模式时功耗低于0.1 W/h；
3.高体积比：采用19英寸设计，高度缩小到了的2U，比同类产品高度少1/3；
4.高性：采用磷酸铁锂电池，BMS采用反接、短路设计，通过TUV；
5.高性：BMS采用双CPU备份的架构设计，冲击电流可达900A，EMC电磁干扰能力等级；
6.高兼容性：兼容主流厂商的逆变器产品，提供CANRS-485两种通信制式；
7.简设计：面板及快插端子设计，简的客户使用体验；
8.模块设计：模块化储能方设计，便于系统安装、扩容、替换及维护；
9.智能管理：采用交互式智能管理设计，提供智慧模式、冬季模式等多种运行模式；
作为中兴派能精心打造的新一代产品，“幻影Phantom”大、特点鲜明、品质。新一代“幻影Phantom”体现了中兴派能对家储电池产品的深刻理解及认知，也解决了以下三个家储系统应用中须考虑的技术问题：
1.性能
中兴派能“幻影Phantom”充放电电流设计48V100A(2C)，限度满足了客户快充需求及系统的性、稳定性。欧洲及澳洲普通家庭的光伏安装容量大多在6KW以内，实时发出的电能部分给负载供电，剩余约5KW给电池充电。当储能电池电压为48V时，5KW功率的充电器的充电电流100A。采用多颗(n)储能电池并联时，其平均电流为100/n，但考虑到储能电池模块之间的短时不平衡，储能电池还应以较大充电电流进行设计，不然易造成储能电池系统的不稳定、甚至是系统挂机。
2.兼容
储能逆变器与储能锂电池的兼容匹配，是家储系统集成应用中的要点。我们知道，传统逆变器主要和铅酸电池进行匹配应用，其只考虑电压、电流制式，并不考虑EMC干扰等问题。新型储能锂电池须加装BMS电池管理系统，系统须考虑EMC干扰、保护机制等问题。中兴派能“幻影Phantom”的EMC电磁兼容能力等级，加上完善的电池保护机制，大地了储能电池的兼容性和性。
3.智能化与网络化
中兴派能“幻影Phantom”，采用自主研发的智能管理技术，精细化地管理储能系统的运行过程，给予客户简洁便利的使用体验，比如，智慧模式能够降低整体系统运行功耗，季节模式能够根据季节变化调整控制策略电池寿命。不如此，“幻影Phantom”提供了未来对接能源互联网的交互式智能通信端口，为智慧能源奠定基础。
上海中兴派能能源科技有限公司是“火炬计划重点高新技术企业”、确定的520 户重点国有企业之一——“中兴新”旗下全资子公司,是拥有自主知识产权与技术的磷酸亚铁锂电源系统解决方案提供商。 公司以新型锂离子电池材料的研究开发为基础，重点进行锂电新能源技术和产品的产业化生产，并积面向储能和动力应用进行锂电新能源系统的开发，形成了以市场为导向、以研发为原动力的新能源产业开发的良性循环，构造了公司在新能源领域的竞争力。 公司重点开发的倍率磷酸铁锂正材料、容量的三元正材料、功能预涂层铝箔及其他关键材料为锂离子电池在动力和储能领域的应用带来了性的变革。 作为一家具有高度能力的磷酸亚铁锂电池(组) 与电源系统整体解决方案研发制造企业，的管理理念、的研发团队、的产品和服务构成了我们的竞争力。伴随着新能源产业的飞速发展，派能人本着“绿色能源，派能为先”的理念和积的企业社会责任，将降低全社会碳排放作为企业发展战略，致力于推动低碳产业的发展，为建设资源节约型、环境友好型的和谐社会做出积贡献。
中兴派能拥有磷酸铁锂材料、电芯、电池系统等多项技术，针对客户的不同需求，定制比的磷酸铁锂电池系统和解决方案。
正材料：中兴派能在上海建有生产基地。正材料技术指标，生产管控严格，产品批次稳定性好，得到客户一致
电芯系列：中兴派能自主研发的功率磷酸铁锂电芯可持 续率充放电循环，并满足高温和低温环境下的使用要求，居于水平
电池系统：中兴派能的新能源汽车动车电池系统、智能储能系统、通信备用电源系统等系列化产品己经实现大规模应用，中兴派能自主研发的模块化电池系统产品以的设计，目前在各行业处于
原来的用途大家都知道的，撤下来后从朋友那里搞过来，本想做照明的，但是电池箱太重了，几十斤，搬上楼就不想动它了，从去年威马逊台风正式用了一直放到今年彩虹台风来，以为彩虹来又派上用场了，结果彩虹对我这里没多大影响，不停电，失望。
说说几样东西的情况：
中兴派能的电池箱，完好的，去年威马孙台风时电量被我用了还剩40%多，放到今年彩虹台风来了还有20%的电量，后来我拿个20Ah的充电器充了几个小时，现在电量大概是60%几。电池箱我拆开过，原来想拆开看里面的电芯是什么样的，能不能单独充电芯，结果拆了看里面是3个电池包，每个电池包16V，看里面的做工太精密，放弃了我的想法给它盖好了。
杭州中恒的48V正弦波逆变器，3KVA，不知道它是有故障的还是我不会用，面板上有48V直流输入，电池开关，220V输出，220V输入。不明白为什么有个220V输入，因为接220V输入的时候48V的地方是没有电压的，不知道是不带充电功能还是故障，接220V输入开机，机器正常开机，风扇转，报警，这时候没接电池的。不接220V，只接派能的电池箱，电池箱开机后显示负载短路电池箱保护，用表量逆变器的48V输入并不短路。不知道逆变器是不是要接220V，不明白怎么接线，就没再试。
杭州中恒48V整流器，这个东西也很重，里面有3块APR48-3G通信电源，有控制器，避雷器等等，搞不懂的东西，但是现在开机3块APR48-3G风扇转动不正常或者不转，指示灯亮的，先亮绿灯和橙色灯，10几秒后亮红灯，电源关机，过几秒又开机。一直这样重复，相当于不能正常开机，我把单块APR48-3G拆出来通电，APR48-3G就是这样的情况，估计是APR48-3G故障了。APR48-3G的外壳是用铆钉钉的，我弄开了一个，里面太精密了，不敢动。
今天不能上传图片了，明天传，或者可以联系我发图片给你看，1500元包含3件东西和物流费用，3件东西一起估计百斤，打包是个麻烦事。
