询价
- 企业类型：贸易商
- 新旧程度：全新
- 原产地：德国
德国FESTO液压缓冲器相关应用
产品介绍：
缸体内壁具有溢流孔的液压缓冲器。当轿厢底部碰撞板撞到缓冲器活塞顶端橡胶缓冲触点时，该触点随同辅助弹簧吸收了次冲击，轿厢进一步下降迫使活塞进入充满油液的油缸，油就被迫从油缸壁上的节流油孔进入外部储油箱中，随着活塞下降，油缸壁上节流孔逐步减少并缩小，使节能孔总面积减小而增大油的节流作用，因此产生足够的油压使轿厢运动减速，直到平稳地停止。当提起轿厢，使缓冲器缸载时，弹簧就使活塞复位，油液经节流孔从储油箱重新流回油缸，缓冲器自动复位，准备下使用。
具有锥形柱和环状孔的液压缓冲器。当轿厢下降撞及缓冲器时，将柱塞向下压进油缸中，油液通过环状孔流进中空柱塞的内腔，流量的锥形柱控制。柱塞向下移动时，环状孔的开度逐渐减小，导致制动力恒定。当轿厢向卜提升时，位于柱塞内的弹簧使柱塞复位到它的工作状态。
| 液压缓冲缸DYHR | |
 |
|
德国FESTO液压缓冲器相关应用
主要特点：
通过节流阀中液压油的位移来耗散能量
· 内置压缩弹簧将活塞杆复位到初始位置
· 直线，可调节
· 适合用于范围在0.1 m/s的低速进给
液压缓冲器，带位移控制节流功能
· 渐进增压缓冲力曲线
· 缓冲行程长
· 适合用于低振动工作
· 循环时间短
· 无需维护
· 完整的外部安装螺纹，加扳手咬合表面
德国FESTO液压缓冲器相关应用
产品原理：
液压缸与枪身连接在一起，射击过程中枪身带动液压缸一同后坐，缓冲器的活塞杆与肩托连接，抵在射手肩部，活塞杆与液压缸形成的空腔中注满液压油。击发后，枪身在枪膛合力作用下后坐，肩托可认为固定，液压缸相对于活塞杆向后运动，I腔体积减小，
| 液压缓冲器 DYSC | |
 |
|
德国FESTO液压缓冲器相关应用
