英国霍克蓄电池6OPzV600 叉车电池_蓄电池

英国霍克电解液比重: 1.3克/立方厘米。 ◆ 英国霍克浮充电压: 2.27+0.02V/单元。 ◆ 英国霍克阀开阀压: 21KPa 闭阀压:10Kpa 性大于4万次 ◆ 英国霍克使用温度范围: -40℃-+60℃，-40℃时实际容量为额定容量的34%。 ◆ 英国霍克循环寿命: SuperSafe系列电池循环寿命合BS6290的标准，并得到NAMAS。 ◆ 英国霍克电池机械强度高:根据 BS6290标准第2.1部分的要求，SuperSafe TE系列电池通过了机械强度试验，其目的是测试在实际应用中坏的情况下(如地震等)电池性能的改变。 ◆ 英国霍克电池阻燃性能:外壳材料为阻燃 ABS。 ◆ 英国霍克蓄电池自放电率:小于 2%/月(25℃)。

霍克电池5OPzV350系列特点:

1) 英国霍克电池铜质柱

带螺纹的内嵌式铜质柱，能承受大电流通过;安装更方便、更。

2) 柱密封

英国霍克电池采用霍克的长寿命压力环管密封技术，利用机械压力来密封的目的，彻底解决柱漏液问题。

3) 壳盖密封

相同阻燃 ABS材料的电池壳和电池盖通过卡槽联接，再用热熔密封技术使壳和盖熔为一体，接口可承受整个电池的重量，漏液。

4)阻燃ABS外壳

英国霍克蓄电池阻燃等级为 UL94-V0级增加型ABS外壳，结合瓦楞状加强筋设计，强度高，散热好。

5)阀

霍克电池阀带有火阻燃件，外部明火不会电池内气体;开启闭合灵敏，一致性好。

6)正、负板

采用铅 -钙-锡多元合金，含钙量严格控制在0.08%,地减小自放电，同时不降低氢的析出电位，的气体复合率;锡的含量严格控制在0.8%，减缓正板腐蚀，并且有良好的深循环性能;

7)玻璃纤维

英国霍克蓄电池由硼酸盐制成的微孔玻璃纤维，阻值低，对和高温有着的低力;孔率达 92%以上，电解液充分吸收在其中，使电池处于贫液状态。

型号	柱对数	容量（AH） DIN40742	C10容量（AH） 20℃	内阻（mΩ）	短路电流(A)	尺寸（mm)			重量（Kg）
型号	柱对数	容量（AH） DIN40742	C10容量（AH） 20℃	内阻（mΩ）	短路电流(A)	长	宽	高	重量（Kg）
4OPzV200	1	200	215	0.92	2266	103	206	403	19.5
5OPzV250	1	250	265	0.74	2803	124	206	403	23.5
6OPzV300	1	300	320	0.63	3317	145	206	403	28.0
5OPzV350	1	350	385	0.57	3630	124	206	520	31.0
6OPzV420	1	420	460	0.49	4271	145	206	520	36.5
7OPzV490	1	490	540	0.43	4883	166	206	520	42.0
6OPzV600	1	600	705	0.55	3796	145	206	695	50.0
8OPzV800	2	800	940	0.4	5200	210	191	695	68.2
10OPzV1000	2	1000	1170	0.32	6460	210	233	695	82.0
12OPzV1200	2	1200	1410	0.27	7675	210	275	695	97.0
12OPzV1500	2	1500	1580	0.28	7510	210	275	845	120.0
16OPzV2000	3	2000	2110	0.21	10048	212	397	820	165.0
20OPzV2500	4	2500	2640	0.17	12606	212	487	820	200.0
24OPzV3000	4	3000	3170	0.14	14964	212	576	820	240.0

1、电解液

电解液吸附于胶质中，上下浓度一致，不会出现分层想象；出厂时就没有游离电解液，因此电池不会漏液；电解液密度为1.24g/ml；
2、ABS外壳
度ABS外壳，一般碰撞或过充情况下不会破损变形；
3、阀
火阻燃阀阻止外部明火点燃内部气体；
4、铜制柱
低内阻的铜制柱大电流放电而不发热；
5、管式正板
管状压铸式正板合金结构更致密，腐蚀能力增强；
6、正芯附着刺
正芯棒上设计有突起的附着刺，物质附着力，物质脱落。