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意大利阿托斯变量柱塞泵,ATOS柱塞泵好
液压泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。
由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。
二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。
所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，
可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。
另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。
漏油
柱塞泵漏油主要有以下原因：(1)主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕；
(2)内部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出；
(3)泄油管过细过长，使密封处漏油；
(4)泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹；
如泵轴和电机轴不同心或顶死，旋转轴的轴承、联轴节损伤，
弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。
对于高速运转或传输大能量的泵，要定期检查，记录各部件的振幅、频率和噪声。
如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时，将会引起共振，可改变泵的转速以消除共振。
(5)变量调节机构螺栓松动，密封破损；(6)铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。
变量柱塞泵的压力油经泵体、泵壳变量壳体中的通油孔通过单向阀进入变量壳体的下腔，
当拉杆向下运动时，推动伺服活塞向下移动，伺服阀的上阀口打开，
变量壳体下腔的压力油经变量活塞中的通油孔进入变量壳体上腔，
由于上腔面积大于下腔，液压力推动活塞向下运动，
带动销轴使变量头绕钢球中心旋转，改变变量头的倾斜角（增大），
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