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- 企业类型：贸易商
- 新旧程度：全新
- 原产地：-
- 流量：-
AIRTAC多位置固定气缸MD20X40S特点
1、执行亚德客企业标准，采用铝圆管缸体；
2、前后盖与缸管采用螺纹连接；
3、活塞密封采用异型双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能；
4、前端盖采用自润滑轴承导向，润滑与导向好；
5、多种后盖形式，使气缸安装更方便；
6、多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用。
AIRTAC多位置固定气缸MD20X40S特点
自带油压缓冲器等缓冲装置，可有效减缓撞击速度,延长气缸使用寿命。
埋入式本体安装固定形式，节省安装空间;
活塞的动作通过磁耦合力传递到外部滑块,无需活塞杆,安装空间比普通气缸少,大行程比普通气缸大; .
气缸两端带有固定缓冲装置，换向动作平稳无冲击，同时避免机械损伤。可选配外置油压缓冲器，缓冲效果更佳;
活塞腔与滑块隔开，防止灰尘与污物进入系统，延长气缸的使用寿命;
双导向杆结构，导向精度高，能承受-定的侧向或偏心负载。
多缸径、多规格可选，多种夹爪种类可选
采用一体化交叉滚柱线性导轨设计使气动手指具有高强度负载特性
线性导轨底部附定位插销防止导轨与本体偏离
两根专用轴承钢制作的导杆，用直线轴承或青铜轴承导向，具有高的抗扭转及抗侧向载荷能力;
AIRTAC多位置固定气缸MD20X40S特点
不锈钢材质的活塞杆及缸体，使气缸能适应一般腐蚀性工作环境;
缸径小，反应快，可适用于较高频率的工作环境。
缸体与前、后盖采用C形扣环固定，紧凑可靠;
缸体内径精加工后再作硬质氧化处理，耐磨、耐久性好;
带导向架气缸属于导向架与气缸相结合的新型气缸;
滑动轴承:适用于气缸作制动等耐径向负载动作场合，具有更大的扭转钢度;
直钱轴承:适用于气缸作推举动作，或要求高承载能力的场合，特别适用于要求低摩擦运动的场合;
导向架本体的特别设计，提供多方位的安装固定型式;
带导向架气缸缓术调节平稳;
配备传感器固定座，可依实际使用要求变更传感器安装位置。
AIRTAC多位置固定气缸MD20X40S特点
