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概述IFM气缸传感器MK5107
价格产品中提供更高可靠性 带电缆出线口的标准M12外壳
紧凑型设计 (40 mm)，适用于极其扁平的气缸功能原理
新型MFH系列传感器适合在各类钢中进行齐平安装。该系列传感器
检测范围1.8 mm，拥有可靠的开关特性。传感器的全新工作原理基
气缸传感器用于检测气动缸内活塞的位置。它们直接安装在气缸上面
传感器检测焊接电流的交变磁场，并在此期间保持输出信号，不依赖
于焊接持续时间。然后，传感器将回复正常开关位置（活塞或无活塞）。
GMR单元适配器用于几乎任何气缸外形
GMR单元作为采用磁阻原理的半导体元件，并对气缸磁场做出反应。
得益于大量可选的适配器，T槽传感器可以固定到几乎任何清洁线、系杆、
通过由非磁化材料(例如铝、黄铜或不锈钢)组成的外壳壁，该产品
可以识别活塞上的环形磁体。易福门电子为不同的气缸型号提供多种多样的解决方案。
于仅检测铁磁性金属的磁偏置技术（如钢）。使用O型环和支撑环密封压力区域
除了在液压缸中使用外，该传感器还是应用于其他液压组件（如阀门
概述IFM气缸传感器MK5107
概述IFM气缸传感器MK5107
自夹式器具可轻松调节并快速调整
可轻松“从顶部卡入”槽
凭借第二个可配置的开关点，带IO-Link接口的气缸传感器可以监测行程达50 mm的短行程气缸的两个末端位置。
一个传感器可以覆盖两个开关点，因此安装时间更短，同时利用数字化的示教功能，可以实现更灵活的开关点设置。
得益于全新的示教应用功能，该传感器也可用于对气缸进行诊断。它可确定参考运行时间，并通过长期对比目标/实际状态，检测当前的行程时间何时与理想的状态发生偏差以及偏差程度如何。若超出或未达到用户设置的应用特定容差，将发出警告。
自动采纳可以个性化配置的传感器设置，确保传感器的简单更换。
传感器可安装在所有常用的T型槽中。根据制造商不同，某些槽的形状和尺寸有所不同。对于某些气缸，我们提供了合适的适配器。
为了简化安装，2个开关量信号通道在交付时设置为窗口模式：较大的窗口区域SSC1.1使用LED1指示整个开关范围，而较小的窗口区域SSC1.2则使用LED2指示开关范围中间。
这种情况下，必须将输入信号反转，这可通过IO-Link使用信号方向功能来完成。出现这一情况的原因是气缸中的磁铁安装位置。
模制电缆可确保极佳的应变释放
清晰明确地指示开关状态
概述IFM气缸传感器MK5107
