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- 企业类型：贸易商
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vickers端平阀DG4V3-2C-MU-H7-60参数
在电磁铁旁通阀接入图示位置的情况下，操作者有了使自动端平阀不起作用的选择。在电磁阀通电的情况下，来自动臂缸有杆端的排油进入端平阀的油口 C，通过电磁阀并出油口 D 流向油箱。
在此操作期间铲斗缸将不运动。如果电磁阀未通电则自动端平阀恢复。
管式自动端平阀设计成用于开中位、闭中位和负载传感系统并且可以与并联或串联回路阀合用。
当接入使用并联回路阀的开中位、闭中位或负载传感系统时，该系统能自动端平或动臂与铲斗单独操作。
当自动端平阀装入使用串联回路阀的系统时，为了自动端平正确工作动臂阀芯必须在铲斗阀芯的上游。如果动臂阀芯在铲斗阀芯的下游则将发生以下情况：
vickers端平阀DG4V3-2C-MU-H7-60参数
vickers端平阀DG4V3-2C-MU-H7-60参数
－ 当提升和端平动臂并倾倒或旋转铲斗时，两个功能将止动。
卸载阀芯将向左换位并把去往铲斗缸无杆口的流量卸载。该油液流回油箱，从而防止动臂缸在“举升”功能期间停动。
把动臂阀芯移到“内位”，油液流量被引到自动端平阀上的"B"口。进入自动端平阀的流量打开提升单向阀并流出"A"口去往动臂缸上的有杆口。来自无杆口的流量被引回控制阀并返回油箱。
当铲斗阀芯移到“外位”时油液流量从控制阀引到铲斗缸的无杆口。该流量还进入自动端平阀上的"D"但是被提升单向阀封闭。
回油流量还进入自动端平阀上的"C"口并被卸载阀芯封闭。来自有杆口的流量被引回控制阀并返回油箱。
当铲斗阀芯移到“内位”时，油液流量被引到铲斗缸的有杆口。流量还经由三通接头进入自动端平阀上的"C"口但是被卸载阀芯封闭。
从无杆口返回的油液被引回控制阀并返回油箱。来自无杆口的油液流量经由三通接头进入自动端平阀上的"D"口但是被提升单向阀封闭。
双自动端平阀设计成用于开中位、闭中位和负载传感系统。此外，它可以与并联或串联回路阀合用。
当连接于并联回路阀时，系统能自动端平或动臂与铲斗单独操作。当自动端平阀设置于使用串联回路阀的系统中时，为了端平阀适当工作，动臂阀芯必须在铲斗阀芯的上游。
装载机控制阀节流和定时在常规和自动端平系统中在维持动臂和铲斗的良好控制方面是重要的。
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